Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен сообщил Bloomberg, что автопроизводитель модернизирует свои фирменные дверные ручки, чтобы они соответствовали будущим китайским правилам безопасности. Тем не менее, проверка не ограничивается Китаем: Национальное управление безопасности дорожного движения США начало расследование более чем 140 жалоб на дверные ручки Tesla.
Инженеры Tesla изучают способы объединения отдельных электронных и ручных систем разблокировки в одну кнопку, чтобы повысить интуитивность пользователя в критические моменты.
Хольцхаузен пояснил, что Tesla внимательно следит за китайскими регулирующими органами, которые планируют запретить полностью скрытые электронные дверные ручки. Вместо этого автопроизводителям придется производить полускрытые или обычные ручки, которые также будут иметь механическую опору. Ожидается, что новые правила вступят в силу в июле 2027 года.
Тем временем Национальное управление безопасности дорожного движения США исследует проблемы безопасности дверных ручек Tesla примерно на 174 000 автомобилей ModelY, выпущенных в 2021 году. Отчеты показывают, что электронные двери могут не открыться в чрезвычайных ситуациях при отключении питания.
Недовольство простирается не только на Модель Y; некоторые варианты Model S и Model 3 также подвержены этой проблеме.
