Il capo progettista di Tesla, Franz von Holzhausen, ha dichiarato a Bloomberg che la casa automobilistica sta rinnovando le sue tipiche maniglie delle porte a filo per conformarsi alle imminenti norme di sicurezza cinesi. Tuttavia l’esame non si limita alla Cina, poiché la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha avviato indagini su oltre 140 reclami sulle maniglie delle porte di Tesla.
Gli ingegneri Tesla stanno studiando modi per unire i sistemi di sblocco elettronico e manuale separati in un unico pulsante, con l'obiettivo di migliorare l'intuitività dell'utente durante i momenti critici.
Holzhausen ha spiegato che Tesla sta tenendo d'occhio le autorità di regolamentazione cinesi, che intendono vietare le maniglie elettroniche delle porte completamente nascoste. Invece, le case automobilistiche dovranno produrre maniglie semi-nascoste o convenzionali che dispongano anche di un supporto meccanico. Le nuove regole dovrebbero entrare in vigore nel luglio 2027.
Nel frattempo, l’NHTSA statunitense sta indagando sui problemi di sicurezza relativi alle maniglie delle porte Tesla su circa 174.000 veicoli ModelY prodotti nel 2021. I rapporti indicano che le porte elettroniche potrebbero non aprirsi in caso di emergenza in caso di interruzione di corrente.
Le lamentele si estendono oltre il semplice Modello Y; Anche alcune varianti Model S e Model 3 sono interessate da questo problema.
