صرح فرانز فون هولزهاوزن، كبير مصممي شركة تيسلا، لبلومبرج أن شركة صناعة السيارات تعمل على تجديد مقابض الأبواب المميزة الخاصة بها لتتوافق مع لوائح السلامة الصينية القادمة. ومع ذلك، لا يقتصر التدقيق على الصين، حيث فتحت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تحقيقات في أكثر من 140 شكوى بشأن مقابض أبواب شركة تسلا.
يبحث مهندسو Tesla عن طرق لدمج أنظمة فتح القفل الإلكترونية واليدوية المنفصلة في زر واحد، بهدف تعزيز بديهة المستخدم خلال اللحظات الحرجة.
وأوضح هولزهاوزن أن شركة تسلا تراقب عن كثب الجهات التنظيمية الصينية، التي تخطط لحظر مقابض الأبواب الإلكترونية المخفية بالكامل. وبدلا من ذلك، سوف تحتاج شركات صناعة السيارات إلى إنتاج مقابض شبه مخفية أو تقليدية تتميز أيضا بنسخة احتياطية ميكانيكية. ومن المتوقع أن تدخل القواعد الجديدة حيز التنفيذ في يوليو 2027.
وفي الوقت نفسه، تحقق NHTSA الأمريكية في مخاوف تتعلق بالسلامة مع مقابض أبواب Tesla في ما يقرب من 174000 سيارة ModelY تم تصنيعها في عام 2021. وتشير التقارير إلى أن الأبواب الإلكترونية قد تفشل في الفتح في حالات الطوارئ عند انقطاع الطاقة.
تمتد المظالم إلى ما هو أبعد من النموذج Y فقط؛ تتأثر أيضًا بعض طرازات Model S وModel 3 بهذه المشكلة.
