El diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, dijo a Bloomberg que el fabricante de automóviles está renovando sus exclusivas manijas de puertas empotradas para cumplir con las próximas normas de seguridad chinas. Sin embargo, el escrutinio no se limita a China, ya que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos ha abierto investigaciones sobre más de 140 quejas sobre las manijas de las puertas de Tesla.
Los ingenieros de Tesla están investigando formas de fusionar los sistemas de desbloqueo manual y electrónico separados en un solo botón, con el objetivo de mejorar la intuición del usuario durante los momentos críticos.
Holzhausen explicó que Tesla sigue de cerca a los reguladores chinos, que planean prohibir las manijas electrónicas de las puertas totalmente ocultas. En cambio, los fabricantes de automóviles necesitarán producir manijas convencionales o semiocultas que también cuenten con un respaldo mecánico. Se espera que las nuevas reglas entren en vigor en julio de 2027.
Mientras tanto, la NHTSA de EE. UU. está investigando problemas de seguridad con las manijas de las puertas de Tesla en aproximadamente 174.000 vehículos ModelY fabricados en 2021. Los informes indican que las puertas electrónicas pueden no abrirse en emergencias cuando se corta la energía.
Las quejas se extienden más allá del Modelo Y; Ciertas variantes del Model S y Model 3 también se ven afectadas por este problema.
