Teslas chefsdesigner, Franz von Holzhausen, berättade för Bloomberg att biltillverkaren håller på att förnya sina välkända dörrhandtag för att följa kommande kinesiska säkerhetsföreskrifter. Ändå är granskningen inte begränsad till Kina, eftersom U.S.A. National Highway Traffic Safety Administration har inlett undersökningar av mer än 140 klagomål om Teslas dörrhandtag.
Teslas ingenjörer undersöker sätt att slå samman de separata elektroniska och manuella upplåsningssystemen till en enda knapp, i syfte att förbättra användarens intuitivitet under kritiska ögonblick.
Holzhausen förklarade att Tesla håller ett öga på de kinesiska tillsynsmyndigheterna, som planerar att förbjuda helt dolda elektroniska dörrhandtag. Istället kommer biltillverkare att behöva producera semi-dolda eller konventionella handtag som också har en mekanisk backup. De nya reglerna förväntas träda i kraft i juli 2027.
Samtidigt undersöker U.S. NHTSA säkerhetsproblem med Teslas dörrhandtag på ungefär 174 000 ModelY-fordon tillverkade 2021. Rapporter tyder på att de elektroniska dörrarna kan misslyckas med att öppnas i nödsituationer när strömmen bryts.
Klagomålen sträcker sig längre än bara modell Y; vissa Model S- och Model 3-varianter påverkas också av detta problem.
