O designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, disse à Bloomberg que a montadora está renovando suas maçanetas embutidas exclusivas para cumprir as futuras regulamentações de segurança chinesas. No entanto, o escrutínio não se limita à China, já que a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA abriu investigações sobre mais de 140 reclamações sobre as maçanetas das portas da Tesla.
Os engenheiros da Tesla estão a investigar formas de fundir os sistemas separados de desbloqueio eletrónico e manual num único botão, com o objetivo de melhorar a intuitividade do utilizador em momentos críticos.
Holzhausen explicou que a Tesla está de olho nos reguladores chineses, que planejam proibir maçanetas eletrônicas totalmente ocultas. Em vez disso, as montadoras precisarão produzir maçanetas semiocultas ou convencionais que também possuam suporte mecânico. As novas regras deverão entrar em vigor em julho de 2027.
Enquanto isso, a NHTSA dos EUA está investigando questões de segurança com maçanetas Tesla em cerca de 174.000 veículos ModelY fabricados em 2021. Os relatórios indicam que as portas eletrônicas podem não abrir em emergências quando há falta de energia.
As queixas vão além do Modelo Y; certas variantes do Modelo S e Modelo 3 também são afetadas por este problema.
