Xiaomi расширяет свое присутствие в сфере электромобилей, и после того, как китайская технологическая компания вышла на рынок с чистыми электромобилями, теперь она готова изучить другую технологию трансмиссии, чтобы привлечь еще больше водителей. У бренда высокие продажи существующих моделей седанов и внедорожников, но он хочет привлечь новый сегмент покупателей, которые любят проводить выходные. Для этого компания запускает специальный суббренд Sky Nomad. На внутреннем рынке бренд будет использовать китайское название Xun Tian, что переводится как «ищущий небо», намекая на авантюрный образ жизни на открытом воздухе, который намерены продвигать новые автомобили.
Первым автомобилем из этой новой линейки станет полноразмерный внедорожник N90. Фотографы-шпионы в Китае сфотографировали автомобиль во время дорожных испытаний, раскрыв интересные подробности о его дизайне, пропорциях и целевой аудитории. В отличие от существующих чисто электромобилей бренда, Sky Nomad N90 использует электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV). Эта система сочетает в себе электрическую трансмиссию и небольшой бензиновый двигатель, который служит исключительно бортовым генератором для зарядки аккумуляторной батареи.
Последние шпионские фотографии показывают, что N90 специально отвечает растущей тенденции «глэмпинга», где кемпинг сочетается с комфортом премиум-класса. На вершине замаскированного испытательного автомобиля находится обтекаемая встроенная палатка на крыше. Палатка имеет бежевую брезентовую конструкцию в сочетании с черной москитной сеткой, что по сути создает частный лофт на крыше для ночлега в дикой природе. Чтобы сделать приключения на свежем воздухе еще более удобными, внедорожник, скорее всего, будет следовать последним тенденциям рынка, предлагая складывающиеся задние сиденья и мощные электрические розетки переменного тока.
Длина Sky Nomad N90 составляет более 5300 мм, а колесная база — 3100 мм. Покупатели смогут выбирать между пятиместной и семиместной компоновкой салона в зависимости от потребностей своей семьи. Соглашение об именовании «90» напрямую связывает автомобиль с другими флагманскими электромобилями премиум-класса и внедорожниками на альтернативной энергии в Китае — он будет конкурировать с такими признанными флагманами, как Li Auto L9, Denza N9, SAIC IM LS9 или совершенно новый XPeng GX.
Механическая установка под прочным корпусом сочетает в себе способность преодолевать большие расстояния с ежедневным вождением с нулевым уровнем выбросов. В системе EREV используется 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который действует исключительно как расширитель запаса хода, обеспечивая работу аккумуляторной батареи +70 кВтч. Только на аккумуляторе внедорожник может проехать от 400 до 500 км. Когда для подзарядки аккумулятора на ходу включается бензиновый генератор, общий запас хода может превысить 1500 км. Конфигурация с двумя двигателями обеспечивает полный привод для езды по рыхлой или неровной местности.
В автомобиле также используются высококачественные компоненты шасси, позволяющие сохранить его огромные размеры и обеспечить плавность хода по неровным дорогам. Команда инженеров оснастила N90 адаптивной пневматической подвеской и системой рулевого управления задними колесами, которые значительно облегчат маневрирование этого гигантского электромобиля в ограниченном пространстве. Тестовые автомобили ездят на стандартных 19-дюймовых шинах, но в комплектациях Premium, скорее всего, будут предлагаться варианты колес еще большего размера. Датчик LiDAR, установленный на крыше, указывает на то, что автомобиль будет иметь расширенную помощь водителю и возможности автоматического вождения для длительных поездок по шоссе.
За кулисами Xiaomi меняет свою производственную стратегию, чтобы держать производственные затраты под контролем для нового бренда. Для своих более ранних моделей, таких как SU7, компания полагалась на крупных производителей аккумуляторов CATL и подразделение BYD FinDreams. Что касается линейки Sky Nomad, компания меняет партнеров по цепочке поставок: Sunwoda будет поставлять 60 процентов аккумуляторных блоков, а CALB — оставшиеся 40 процентов. Такой подход с двумя поставщиками должен помочь компании оптимизировать производственные расходы и снизить риск задержек производства, если на одном заводе возникнут проблемы с поставками.
Этот тактический сдвиг показывает, насколько быстро Xiaomi развивается, чтобы занять большую долю мирового автомобильного рынка. Компания пользуется огромным успехом на внутреннем рынке — только в мае 2026 года она поставила 32 759 автомобилей. На долю популярного седана SU7 пришлось 24 023 из этих поставок, что сделало его третьим по популярности автомобилем в стране. Переход к технологиям с расширенным ассортиментом означает значительное расширение электронного гиганта и еще большие объемы продаж.
Производитель намерен официально представить Sky Nomad N90 в четвертом квартале 2026 года. По словам инсайдеров отрасли, ожидается, что потребительская цена упадет между 200 000 и 450 000 юаней (от 25 200 до 56 800 евро), что сделает этот полноразмерный внедорожник сильным конкурентом уважаемым конкурентам премиум-класса. Хотя остается неясным, примут ли мировые рынки массивный автомобиль для кемпинга от технологической фирмы, запас хода модели в 1500 километров и встроенная спальня на крыше наверняка привлекут интерес искателей приключений.
