Xiaomi अपने EV पदचिह्न का विस्तार कर रहा है, और चीनी तकनीकी कंपनी ने शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के साथ बाजार में प्रवेश करने के बाद, अब और भी अधिक ड्राइवरों को जीतने के लिए एक अलग पावरट्रेन तकनीक का पता लगाने के लिए तैयार है। ब्रांड अपने मौजूदा सेडान और एसयूवी मॉडलों से मजबूत बिक्री का आनंद ले रहा है, लेकिन यह उन खरीदारों के एक नए वर्ग पर कब्जा करना चाहता है जो सप्ताहांत में छुट्टियों का आनंद लेते हैं। इसे हासिल करने के लिए कंपनी स्काई नोमैड नाम से एक समर्पित उप-ब्रांड पेश कर रही है। अपने घरेलू बाजार में, ब्रांड चीनी नाम ज़ून तियान का उपयोग करेगा, जिसका अनुवाद "आकाश की तलाश" है, जो साहसिक आउटडोर जीवनशैली की ओर इशारा करता है जिसे नए वाहन बढ़ावा देना चाहते हैं।
इस नई लाइनअप का पहला वाहन एक पूर्ण आकार की एसयूवी है जिसे N90 कहा जाता है। चीन में जासूसी फोटोग्राफरों ने सड़क परीक्षण के दौरान वाहन की तस्वीर खींची, जिससे इसके डिजाइन, अनुपात और लक्षित दर्शकों के बारे में दिलचस्प विवरण सामने आए। ब्रांड के मौजूदा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के विपरीत, स्काई नोमैड N90 एक विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (EREV) सेटअप का उपयोग करता है। यह प्रणाली एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को एक छोटे गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ती है जो बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए पूरी तरह से ऑन-बोर्ड जनरेटर के रूप में कार्य करता है।
नवीनतम जासूसी तस्वीरें दिखाती हैं कि N90 विशेष रूप से बढ़ती "ग्लैंपिंग" प्रवृत्ति को पूरा करता है, जहां कैंपिंग प्रीमियम आराम से मिलती है। छद्म परीक्षण वाहन के शीर्ष पर एक सुव्यवस्थित, अंतर्निर्मित छत तम्बू बैठता है। तंबू में एक बेज कैनवास संरचना है जो काले मच्छरदानी के साथ जोड़ी गई है, जो अनिवार्य रूप से रात भर जंगल में रहने के लिए एक निजी छत का मचान बनाती है। आउटडोर रोमांच को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, एसयूवी संभवतः फोल्ड-फ्लैट रियर सीटों और हाई-पावर एसी इलेक्ट्रिकल सॉकेट की पेशकश करके हाल के बाजार के रुझानों का पालन करेगी - एक पहाड़ी नदी के बगल में एक इलेक्ट्रिक ग्रिल और 65" टीवी को सीधे अपने वाहन में प्लग करने जैसा "रफिंग इट आउट" कुछ भी नहीं कहता है।
स्काई नोमैड N90 की लंबाई 5,300 मिमी से अधिक है और इसमें 3,100 मिमी का व्हीलबेस है। खरीदार अपनी पारिवारिक जरूरतों के आधार पर पांच सीटों और सात सीटों वाले इंटीरियर लेआउट के बीच चयन करने में सक्षम होंगे। "90" नामकरण परंपरा वाहन को चीन में अन्य प्रीमियम फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कारों और वैकल्पिक-ऊर्जा एसयूवी के साथ सीधे संरेखित करती है - यह ली ऑटो एल9, डेन्ज़ा एन9, एसएआईसी के आईएम एलएस9 या ब्रांड न्यूएक्सपेंग जीएक्स जैसे स्थापित फ्लैगशिप के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी।
मजबूत बॉडी के नीचे, यांत्रिक सेटअप दैनिक शून्य-उत्सर्जन ड्राइविंग के साथ लंबी दूरी की यात्रा क्षमता को संतुलित करता है। EREV प्रणाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन का उपयोग करती है जो +70 kWh बैटरी पैक को चालू रखने के लिए एक रेंज एक्सटेंडर के रूप में सख्ती से कार्य करता है। अकेले बैटरी पावर पर, एसयूवी 400 किमी से 500 किमी के बीच यात्रा कर सकती है। जब गैसोलीन जनरेटर चलते-फिरते बैटरी को रिचार्ज करने के लिए चालू होता है, तो कुल व्यापक परिभ्रमण सीमा 1,500 किमी से अधिक हो सकती है। एक डुअल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन ढीले या असमान इलाके में ड्राइविंग के लिए ऑल-व्हील-ड्राइव प्रदर्शन प्रदान करता है।
वाहन अपने विशाल आकार को प्रबंधित करने और उबड़-खाबड़ सड़कों पर एक आसान सवारी सुनिश्चित करने के लिए उच्च-स्तरीय चेसिस घटकों का भी उपयोग करता है। इंजीनियरिंग टीम ने N90 को एक अनुकूली वायु निलंबन और एक रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम के साथ फिट किया, जो इस विशाल ईवी को तंग स्थानों के माध्यम से चलाना बहुत आसान बना देगा। परीक्षण कारें मानक 19-इंच टायरों पर चलती हैं, लेकिन प्रीमियम ट्रिम स्तर संभवतः बड़े व्हील विकल्प भी प्रदान करेंगे। छत पर लगा LiDAR सेंसर इंगित करता है कि वाहन में लंबी राजमार्ग यात्राओं के लिए उन्नत ड्राइवर सहायता और स्वचालित ड्राइविंग क्षमताएं होंगी।
पर्दे के पीछे, Xiaomi नए ब्रांड के लिए उत्पादन लागत को नियंत्रण में रखने के लिए अपनी विनिर्माण रणनीति बदल रही है। SU7 जैसे अपने पुराने मॉडलों के लिए, कंपनी प्रमुख बैटरी दिग्गज CATL और BYD के फिनड्रीम्स डिवीजन पर निर्भर थी। स्काई नोमैड लाइनअप के लिए, कंपनी अपने आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों को बदल रही है, जिसमें सनवोडा को 60 प्रतिशत बैटरी पैक की आपूर्ति करने के लिए चुना गया है, और CALB शेष 40 प्रतिशत प्रदान करेगा। इस दोहरे-आपूर्तिकर्ता दृष्टिकोण से कंपनी को विनिर्माण खर्चों को अनुकूलित करने में मदद मिलेगी और यदि किसी कारखाने में आपूर्ति संबंधी समस्याएं हैं तो उत्पादन में देरी का जोखिम कम हो जाएगा।
यह सामरिक बदलाव दिखाता है कि वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए Xiaomi कितनी तेजी से विकसित हो रहा है। कंपनी को अपने घरेलू बाजार में अपार सफलता मिल रही है - अकेले मई 2026 में, उसने 32,759 वाहनों की डिलीवरी की। इनमें से 24,023 डिलीवरी लोकप्रिय एसयू7सेडान की रही, जिससे यह देश में तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई। रेंज-विस्तारित प्रौद्योगिकी की धुरी का अर्थ है इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज के लिए एक बड़ा विस्तार और यहां तक कि बड़ी बिक्री संख्या।
निर्माता 2026 की चौथी तिमाही के दौरान औपचारिक रूप से स्काई नोमैड एन90 का अनावरण करने का इरादा रखता है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, उपभोक्ता मूल्य टैग आरएमबी 200,000 और आरएमबी 450,000 (€ 25,200 से € 56,800) के बीच गिरने की उम्मीद है, जो इस पूर्ण आकार की एसयूवी को प्रसिद्ध प्रीमियम प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ एक मजबूत दावेदार के रूप में पेश करता है। हालांकि यह अनिश्चित बना हुआ है कि क्या वैश्विक बाजार एक तकनीकी फर्म के बड़े पैमाने पर कैंपिंग-उन्मुख वाहन को स्वीकार करेंगे, मॉडल की 1,500 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज और एकीकृत छत बेडरूम निश्चित रूप से साहसिक चाहने वालों की रुचि को आकर्षित करेंगे।
