Xiaomi breidt zijn EV-voetafdruk uit, en nadat het Chinese technologiebedrijf de markt betrad met puur elektrische auto's, is het nu klaar om een andere aandrijflijntechnologie te verkennen om nog meer bestuurders voor zich te winnen. Het merk profiteert van sterke verkopen uit zijn bestaande sedan- en SUV-modellen, maar wil een nieuw segment van kopers veroveren die van weekenduitstapjes houden. Om dit te bereiken introduceert het bedrijf een speciaal submerk genaamd Sky Nomad. Op de thuismarkt zal het merk de Chinese naam Xun Tian gebruiken, wat zich vertaalt naar 'op zoek naar de lucht', wat verwijst naar de avontuurlijke buitenlevensstijl die de nieuwe voertuigen willen promoten.
Het eerste voertuig uit deze nieuwe line-up is een full-size SUV genaamd de N90. Spionagefotografen in China hebben het voertuig tijdens tests op de weg vastgelegd en onthulden interessante details over het ontwerp, de verhoudingen en de doelgroep. In tegenstelling tot de bestaande, puur elektrische voertuigen van het merk, maakt de Sky Nomad N90 gebruik van een Extended Range Electric Vehicle (EREV)-opstelling. Dit systeem combineert een elektrische aandrijflijn met een kleine benzinemotor die puur als boordgenerator dient om het accupakket op te laden.

Uit de nieuwste spionagefoto's blijkt dat de N90 specifiek inspeelt op de groeiende 'glamping'-trend, waarbij kamperen en premium comfort samenkomen. Bovenop het gecamoufleerde testvoertuig staat een gestroomlijnde, ingebouwde daktent. De tent heeft een beige canvasstructuur gecombineerd met een zwart klamboe, waardoor in feite een privézolder op het dak ontstaat voor overnachtingen in de wildernis. Om buitenavonturen nog gemakkelijker te maken, zal de SUV waarschijnlijk de recente markttrends volgen door neerklapbare achterstoelen en krachtige AC-stopcontacten aan te bieden - niets zegt "opruwen" zoals het rechtstreeks aansluiten van een elektrische grill en een 65-inch tv in uw voertuig naast een bergbeek.
De Sky Nomad N90 is ruim 5.300 mm lang en heeft een royale wielbasis van 3.100 mm. Kopers kunnen kiezen tussen een interieurindeling met vijf of zeven zitplaatsen, afhankelijk van de behoeften van hun gezin. De naamgevingsconventie '90' brengt het voertuig rechtstreeks in lijn met andere premium elektrische auto's en SUV's op alternatieve energie in China - het zal concurreren met gevestigde vlaggenschepen zoals de Li Auto L9, Denza N9, SAIC's IM LS9 of de gloednieuwe XPeng GX.

Onder de robuuste carrosserie balanceert de mechanische opstelling de capaciteit voor reizen over lange afstanden met dagelijks emissievrij rijden. Het EREV-systeem maakt gebruik van een 1,5-liter benzinemotor met turbocompressor die uitsluitend als actieradiusverlenger fungeert om het batterijpakket van +70 kWh aan de gang te houden. Alleen al op batterijvermogen kan de SUV tussen de 400 en 500 km afleggen. Wanneer de benzinegenerator in werking treedt om de accu onderweg op te laden, kan het totale vaarbereik meer dan 1.500 km bedragen. Een configuratie met twee motoren zorgt voor vierwielaandrijving voor rijden op los of oneffen terrein.
Het voertuig maakt ook gebruik van hoogwaardige chassiscomponenten om zijn enorme afmetingen te beheersen en een soepele rit op ruige wegen te garanderen. Het technische team heeft de N90 uitgerust met adaptieve luchtvering en een achterwielbesturing, waardoor het manoeuvreren van deze gigantische EV door krappe ruimtes veel gemakkelijker wordt. De testauto's rijden op standaard 19-inch banden, maar de Premium-uitrustingsniveaus zullen waarschijnlijk nog grotere wielopties bieden. Een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor geeft aan dat het voertuig geavanceerde rijhulpsystemen en geautomatiseerde rijmogelijkheden zal hebben voor lange ritten op de snelweg.

Achter de schermen verandert Xiaomi zijn productiestrategie om de productiekosten voor het nieuwe merk onder controle te houden. Voor zijn eerdere modellen, zoals de SU7, vertrouwde het bedrijf op de grote batterijgiganten CATL en de FinDreams-divisie van BYD. Voor het Sky Nomad-assortiment verandert het bedrijf zijn supply chain-partners, waarbij Sunwoda ervoor heeft gekozen om 60 procent van de batterijpakketten te leveren, en CALB voor de resterende 40 procent. Deze benadering met twee leveranciers zou het bedrijf moeten helpen de productiekosten te optimaliseren en het risico op productievertragingen te verminderen als een fabriek leveringsproblemen heeft.
Deze tactische verschuiving laat zien hoe snel Xiaomi evolueert om een groter deel van de wereldwijde automarkt veilig te stellen. Het bedrijf kent enorme successen op zijn thuismarkt: alleen al in mei 2026 leverde het 32.759 voertuigen af. De populaire SU7sedan was goed voor 24.023 van die leveringen, waarmee het de derde best verkochte auto van het land is. De overstap naar technologie met een groter assortiment betekent een grote uitbreiding voor de elektronicagigant en nog grotere verkoopcijfers.

De fabrikant is van plan de Sky Nomad N90 formeel te onthullen in het vierde kwartaal van 2026. Volgens insiders uit de sector zal het consumentenprijskaartje naar verwachting tussen de RMB 200.000 en RMB 450.000 (€ 25.200 tot € 56.800) liggen, waarmee deze full-size SUV als een sterke concurrent wordt gepositioneerd ten opzichte van gerenommeerde premiumconcurrenten. Hoewel het onzeker blijft of de mondiale markten een enorm kampeervoertuig van een technologiebedrijf zullen accepteren, zullen het 1.500 kilometer lange rijbereik en de geïntegreerde slaapkamer op het dak van het model zeker de aandacht trekken van avonturiers.