Xiaomi sta espandendo la propria presenza di veicoli elettrici e, dopo essere entrata nel mercato con auto elettriche pure, l'azienda tecnologica cinese è ora pronta a esplorare una diversa tecnologia di propulsione per conquistare ancora più guidatori. Il marchio gode di forti vendite grazie ai modelli esistenti di berline e SUV, ma vuole catturare un nuovo segmento di acquirenti che amano le fughe del fine settimana. Per raggiungere questo obiettivo, l’azienda sta introducendo un sottomarchio dedicato denominato Sky Nomad. Nel suo mercato interno, il marchio utilizzerà il nome cinese Xun Tian, che significa “cercare il cielo”, alludendo allo stile di vita avventuroso all’aria aperta che i nuovi veicoli intendono promuovere.
Il primo veicolo di questa nuova gamma è un SUV a grandezza naturale chiamato N90. Fotografi spia in Cina hanno fotografato il veicolo durante i test su strada, rivelando dettagli interessanti sul suo design, le proporzioni e il pubblico a cui è rivolto. A differenza dei veicoli elettrici puri esistenti del marchio, lo Sky Nomad N90 utilizza una configurazione di veicolo elettrico a raggio esteso (EREV). Questo sistema combina un propulsore elettrico con un piccolo motore a benzina che funge esclusivamente da generatore di bordo per caricare la batteria.
Le più recenti foto spia mostrano che l'N90 si rivolge specificamente alla crescente tendenza del "glamping", dove il campeggio incontra il comfort premium. Sulla parte superiore del veicolo di prova mimetizzato si trova una tenda sul tetto integrata e aerodinamica. La tenda ha una struttura in tela beige abbinata a una zanzariera nera, creando essenzialmente un soppalco privato sul tetto per pernottamenti nella natura selvaggia. Per rendere le avventure all'aria aperta ancora più convenienti, il SUV seguirà probabilmente le recenti tendenze del mercato offrendo sedili posteriori ripiegabili e prese elettriche CA ad alta potenza: niente dice "sgrossare le cose" come collegare una griglia elettrica e una TV da 65 pollici direttamente al tuo veicolo accanto a un ruscello di montagna.
Lo Sky Nomad N90 misura oltre 5.300 mm di lunghezza e ha un generoso passo di 3.100 mm. Gli acquirenti potranno scegliere tra la disposizione degli interni a cinque e sette posti a seconda delle esigenze della famiglia. La convenzione di denominazione "90" allinea il veicolo direttamente con altre auto elettriche di punta e SUV ad energia alternativa in Cina: competerà con ammiraglie affermate come Li Auto L9, Denza N9, IM LS9 di SAIC o il nuovissimo XPeng GX.
Sotto la robusta carrozzeria, la configurazione meccanica bilancia la capacità di viaggio a lungo raggio con la guida quotidiana a emissioni zero. Il sistema EREV utilizza un motore a benzina turbocompresso da 1,5 litri che funge esclusivamente da range extender per mantenere in funzione il pacco batteria da +70 kWh. Con la sola alimentazione a batteria, il SUV può percorrere tra i 400 e i 500 km. Quando il generatore a benzina entra in funzione per ricaricare la batteria mentre si è in movimento, l’autonomia totale può superare i 1.500 km. Una configurazione a doppio motore offre prestazioni di trazione integrale per la guida su terreni sconnessi o irregolari.
Il veicolo utilizza inoltre componenti del telaio di fascia alta per gestire le sue enormi dimensioni e garantire una guida fluida su strade accidentate. Il team di ingegneri ha dotato l'N90 di sospensioni pneumatiche adattive e di un sistema di sterzo della ruota posteriore, che renderanno molto più semplice la manovra di questo gigantesco veicolo elettrico in spazi ristretti. Le auto di prova montano pneumatici standard da 19 pollici, ma i livelli di allestimento Premium offriranno probabilmente opzioni di ruote ancora più grandi. Un sensore LiDAR montato sul tetto indica che il veicolo avrà assistenza avanzata alla guida e capacità di guida automatizzata per lunghi viaggi in autostrada.
Dietro le quinte, Xiaomi sta cambiando la propria strategia produttiva per tenere sotto controllo i costi di produzione del nuovo brand. Per i suoi modelli precedenti, come l'SU7, l'azienda si è affidata ai principali colossi delle batterie CATL e alla divisione FinDreams di BYD. Per la gamma Sky Nomad, l’azienda sta cambiando i partner della catena di fornitura, con Sunwoda scelto per fornire il 60% dei pacchi batteria e CALB per il restante 40%. Questo approccio a doppio fornitore dovrebbe aiutare l’azienda a ottimizzare le spese di produzione e a ridurre il rischio di ritardi nella produzione se uno stabilimento ha problemi di fornitura.
Questo cambiamento tattico mostra la rapidità con cui Xiaomi si sta evolvendo per assicurarsi una quota maggiore del mercato automobilistico globale. L’azienda sta riscuotendo un enorme successo nel mercato interno: solo nel maggio 2026 ha consegnato 32.759 veicoli. La popolare berlina SU7 ha totalizzato 24.023 di queste consegne, diventando così la terza auto più venduta nel paese. Il passaggio alla tecnologia range-extended significa una grande espansione per il colosso dell'elettronica e numeri di vendita ancora più grandi.
Il produttore intende presentare formalmente lo Sky Nomad N90 nel quarto trimestre del 2026. Secondo addetti ai lavori, il prezzo al consumo dovrebbe essere compreso tra 200.000 e 450.000 RMB (da 25.200 a 56.800 €), posizionando questo SUV full-size come un forte contendente contro concorrenti premium ben considerati. Anche se rimane incerto se i mercati globali accetteranno un enorme veicolo orientato al campeggio da un’azienda tecnologica, l’autonomia di 1.500 chilometri del modello e la camera da letto integrata sul tetto cattureranno sicuramente l’interesse di chi cerca l’avventura.
