Сегодня Renault Group и Volvo Group объявили о планах создания нового совместного предприятия, которому будет поручено создать электрофургоны следующего поколения и удовлетворить растущий спрос на легкие коммерческие автомобили с нулевым уровнем выбросов. Аналитики рынка полагают, что к 2030 году рынок полностью электрических фургонов утроится, и два производителя автомобилей хотят получить свой кусок пирога.
CMA OGM Group также будет участвовать в совместном предприятии с Volvo и Renault, ожидая лишь некоторых процедур одобрения регулирующих органов. CMA OGM Group — французская логистическая компания с многолетним опытом работы в этой области, а Renault и Volvo предоставят необходимые производственные знания и технологии.
Оба производителя уже некоторое время занимаются производством грузовых автомобилей. А Renault уже анонсировала свой новый Trafic Van E-Tech.
Совместное предприятие сосредоточится на поставке масштабируемой и модульной полностью электрической платформы для скейтбордов LCV 800 В с упором на расширенные функции программного обеспечения и безопасность. Renault называет это архитектурой программно-конфигурируемого автомобиля, поскольку она предлагает беспрецедентный опыт подключения к логистической бизнес-среде с открытым исходным кодом. По оценкам Renault и Volvo, их решение позволит сэкономить до 30% затрат на логистику.
Новая компания будет работать независимо, по-прежнему опираясь на Renault и Volvo, что дает ей преимущества гибкого стартапа в сочетании с финансовой мощью двух тяжеловесов отрасли. Volvo и Renault согласились разделить расходы на исследования и разработки и поделиться своим опытом. Штаб-квартира фирмы будет расположена во Франции, а деятельность, как ожидается, начнется в начале 2024 года при условии получения всех разрешений регулирующих органов. Производство планируется начать где-то в 2026 году.
