Hoy, el Grupo Renault y el Grupo Volvo anunciaron planes para una nueva empresa conjunta encargada de crear la próxima generación de furgonetas eléctricas y abordar la creciente demanda de vehículos comerciales ligeros con cero emisiones. Los analistas de mercado creen que el mercado de furgonetas totalmente eléctricas se triplicará de aquí a 2030 y los dos fabricantes de automóviles quieren una parte del pastel.
CMA OGM Group también participará en la empresa conjunta con Volvo y Renault, pendiente sólo de algunos procesos de aprobación regulatoria. CMA OGM Group es una empresa de logística con sede en Francia con muchos años de experiencia en el campo, mientras que Renault y Volvo proporcionarán la experiencia y las tecnologías de fabricación necesarias.
Ambos fabricantes llevan algún tiempo en el negocio de la fabricación de camiones. Y Renault ya ha anunciado su nuevo Trafic Van E-Tech.
La empresa conjunta se centrará en ofrecer una plataforma de patineta LCV de 800 V, escalable y modular, totalmente eléctrica, centrándose en funciones avanzadas de software y seguridad. Renault lo llama arquitectura de vehículo definido por software, ya que ofrece una experiencia sin precedentes para conectarse en un entorno empresarial logístico de código abierto. Renault y Volvo estiman que su solución permitirá ahorrar hasta un 30% del coste logístico.
La nueva compañía operará de forma independiente y seguirá recurriendo a Renault y Volvo, lo que le brindará las ventajas de una startup ágil combinada con el músculo financiero de dos pesos pesados de la industria. Volvo y Renault han acordado compartir los gastos de investigación y desarrollo y aportar sus respectivos conocimientos. La sede de la empresa estará situada en Francia y se espera que las operaciones comiencen a principios de 2024, sujeto a todas las aprobaciones regulatorias. Está previsto que la fabricación comience en algún momento de 2026.
