Мировая премьера VW ID.7 2023 года состоится 18 апреля, но китайский MIIT явно не получил эту записку. Регулирующий орган только что опубликовал полный набор фотографий и подробностей о предстоящем ID.7 — в Китае необходимо объявлять о каждом транспортном средстве, одобренном к продаже, и гражданам предоставляется возможность комментировать и даже возражать против такого одобрения.
Китайскую версию ID.7 будет собирать совместное предприятие FAW-VW на заводе в Гуандуне. Интересно, что модель, предназначенная для китайского рынка, называется ID.7 Vizzion — точно так же, как концепт-кар, впервые представленный Volkswagen.
Полностью электрический флагман VW построен на той же платформе MEB, что и все семейство ID, но его длина составляет 4,95 метра, и это, безусловно, самый большой автомобиль в линейке — он на 20 см длиннее европейского VW ID. Buzz и почти такой же длины, как его американский брат с длинной колесной базой. Это не легкая машина – при весе 2122 кг это серьезная машина.
Это подводит нас к силовым агрегатам: в китайской заявке указан только один электродвигатель мощностью 201 л.с. Это двигатель мощностью 150 кВт, который приводит в действие VW ID. 5 Профессиональная производительность. Максимальная скорость ID.7 ограничена 155 км/ч, а европейская версия, скорее всего, поднимет эту скорость до 160 км/ч, как и другие автомобили семейства ID.
Автомобиль будет предлагаться с четырьмя различными вариантами колесных дисков двух размеров — 18 или 19 дюймов. Аккумулятор указан как тройной аккумулятор NCM с номинальной емкостью 77 кВтч. Запас хода CLTC заявлен на уровне 700 км, но, как мы знаем, это чрезвычайно оптимистично, и в реальной жизни он будет намного ближе к 500 км.
Надеемся, что европейская версия представит больше силовых агрегатов, а версия GTX с двумя двигателями, вероятно, появится позже. Китайская премьера ID.7 состоится 18 апреля на автосалоне в Шанхае, а в продажу машина поступит во второй половине этого года. Первым его получит Китай, за ним последуют Европа и США.
