O 2023 VW ID.7 terá sua estreia global em 18 de abril, mas o MIIT chinês claramente não recebeu o memorando. O órgão regulador acaba de divulgar um conjunto completo de fotos e detalhes do próximo ID.7 – na China, todo veículo aprovado para venda deve ser anunciado e os cidadãos têm a oportunidade de comentar e até mesmo se opor a tal aprovação.
A versão chinesa do ID.7 será montada pela joint venture FAW-VW na fábrica de Guangdong. Curiosamente, o modelo destinado ao mercado chinês se chama ID.7 Vizzion – exatamente como o carro-conceito apresentado pela primeira vez pela Volkswagen.
O carro-chefe totalmente elétrico da VW fica na mesma plataforma MEB de toda a família ID, mas com 4,95 metros é de longe o maior veículo da linha - é 20 cm mais longo que o VW ID europeu. Buzzand quase tão longo quanto seu irmão americano de longa distância entre eixos. Não é um carro leve – com 2.122 kg é uma máquina séria.
Isso nos leva aos motores – o documento chinês revela apenas um motor elétrico com potência de 201 cv. Esse é o motor de 150 kW que alimenta o VW ID. 5 Desempenho profissional. O ID.7 tem sua velocidade máxima limitada a 155 km/h e a versão europeia provavelmente aumentará essa velocidade para 160 km/h, assim como os demais veículos da família ID.
O carro será oferecido com 4 designs de rodas diferentes em dois tamanhos – 18” ou 19” e o arquivo nos oferece uma prévia desses designs. A bateria está listada como pacote ternário NCM com capacidade nominal de 77 kWh. A autonomia do CLTC está estimada em 700 km, mas como sabemos, isso é extremamente otimista e na vida real estará muito mais perto dos 500 km.
Esperamos que a versão europeia introduza mais motores, provavelmente haverá a versão GTX de motor duplo disponível mais tarde. A estreia chinesa do ID.7 acontecerá no dia 18 de abril, no Salão do Automóvel de Xangai, e o carro estará à venda no segundo semestre deste ano. A China receberá primeiro, seguida pela Europa e pelos EUA.
