Der VW ID.7 2023 wird am 18. April seine Weltpremiere haben, aber das chinesische MIIT hat das Memo offensichtlich nicht erhalten. Die Regulierungsbehörde hat gerade eine ganze Reihe von Fotos und Details zum kommenden ID.7 veröffentlicht – in China muss jedes zum Verkauf zugelassene Fahrzeug bekannt gegeben werden und den Bürgern wird die Möglichkeit gegeben, Kommentare abzugeben und sogar Einspruch gegen eine solche Genehmigung einzulegen.
Die chinesische Version des ID.7 wird vom Joint Venture FAW-VW im Werk Guangdong montiert. Interessanterweise heißt das für den chinesischen Markt bestimmte Modell ID.7 Vizzion – genau wie das erstmals von Volkswagen vorgestellte Konzeptauto.

Das vollelektrische Flaggschiff von VW basiert auf der gleichen MEB-Plattform wie die gesamte ID-Familie, ist aber mit 4,95 Metern das mit Abstand größte Fahrzeug der Reihe – es ist 20 cm länger als der europäische VW ID. Buzzand fast so lang wie sein US-Bruder mit langem Radstand. Es ist kein leichtes Auto – mit 2.122 kg ist es eine ernsthafte Maschine.
Damit kommen wir zu den Antriebssträngen – die chinesische Akte offenbart nur einen Elektromotor mit einer Leistung von 201 PS. Das ist der 150-kW-Motor, der den VW ID antreibt. 5 Pro-Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit des ID.7 ist auf 155 km/h begrenzt und die europäische Version wird diese Geschwindigkeit wahrscheinlich wie die anderen Fahrzeuge der ID-Familie auf 160 km/h erhöhen.



Das Auto wird mit vier verschiedenen Raddesigns in zwei Größen angeboten – entweder 18 Zoll oder 19 Zoll – und die Einreichung bietet uns eine Vorschau dieser Designs. Die Batterie ist als NCM-Ternärpack mit einer Nennkapazität von 77 kWh aufgeführt. Die CLTC-Reichweite wird mit 700 km angegeben, aber wie wir wissen, ist das äußerst optimistisch und im wirklichen Leben wird sie viel näher bei 500 km liegen.
Die europäische Version wird hoffentlich mehr Antriebsstränge einführen, die GTX-Version mit zwei Motoren wird wahrscheinlich später verfügbar sein. Die China-Premiere des ID.7 findet am 18. April auf der Shanghai Auto Show statt und das Auto wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres in den Handel kommen. China wird es zuerst bekommen, gefolgt von Europa und den USA.
