La VW ID.7 del 2023 avrà la sua anteprima mondiale il 18 aprile, ma il MIIT cinese chiaramente non ha ricevuto la nota. L'organismo di regolamentazione ha appena rilasciato una serie completa di foto e dettagli della prossima ID.7: in Cina, ogni veicolo approvato per la vendita deve essere annunciato e ai cittadini viene data la possibilità di commentare e persino opporsi a tale approvazione.
La versione cinese dell'ID.7 sarà assemblata dalla joint venture FAW-VW nello stabilimento di Guangdong. È interessante notare che il modello destinato al mercato cinese si chiama ID.7 Vizzion, esattamente come la concept car introdotta per prima dalla Volkswagen.
L'ammiraglia completamente elettrica della VW si trova sulla stessa piattaforma MEB dell'intera famiglia ID ma con i suoi 4,95 metri è di gran lunga il veicolo più grande della gamma: è 20 cm più lunga della VW ID europea. Buzzand è lungo quasi quanto il suo fratello americano a passo lungo. Non è un’auto leggera: con i suoi 2.122 kg è una macchina seria.
Questo ci porta ai propulsori: il documento cinese rivela un solo motore elettrico con una potenza di 201 CV. Questo è il motore da 150 kW che alimenta la VW ID. 5 Prestazioni professionali. La velocità massima della ID.7 è limitata a 155 km/h e la versione europea probabilmente la porterà a 160 km/h, proprio come gli altri veicoli della famiglia ID.
L'auto sarà offerta con 4 diversi design di ruote disponibili in due dimensioni: 18" o 19" e il documento ci offre un'anteprima di tali design. La batteria è elencata come pacco ternario NCM con una capacità nominale di 77 kWh. L’autonomia della CLTC è stimata a 700 km ma, come sappiamo, è estremamente ottimistico e nella vita reale sarà molto più vicino ai 500 km.
Si spera che la versione europea introduca più propulsori, probabilmente sarà disponibile la versione GTX a doppio motore più avanti nel tempo. La première cinese della ID.7 avrà luogo il 18 aprile allo Shanghai Auto Show e l'auto sarà messa in vendita nella seconda metà di quest'anno. La Cina sarà la prima a ottenerlo, seguita da Europa e Stati Uniti.
