Volkswagen объявил, что представит новое дополнение к своей линейке электромобилей на выставке Consumer Electronics Show (CES) 3 января в 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени (PST). Компания не уточнила, какой электромобиль она представит, но, по слухам, это может быть Volkswagen ID.Aero 2024 года, четырехдверный седан, который, как ожидается, заполнит пробел между Jetta и снятыми с производства моделями Passat.
В 2018 году Volkswagen представил I.D. Концепт Vizzion как намек на то, что компания разрабатывает электрический седан. Эта концепция в конечном итоге превратилась в ID.Aero. Volkswagen объявил, что продемонстрирует «замаскированную версию» нового электромобиля на выставке Consumer Electronics Show (CES), что предполагает, что это не будет финальная серийная модель.
Хотя мы, возможно, не увидим полную серийную версию автомобиля на выставке CES, вполне вероятно, что компания раскроет название автомобиля, которое может отличаться от ID.Aero.
Ранее Volkswagen использовал как числовые, так и буквенные обозначения для своих серийных электромобилей, поэтому неясно, каким будет окончательное название нового электромобиля. В прошлом компания выпускала модель ID.4 на местном рынке, а также модели ID.3 и ID.5 в Европе, в дополнение к ID. Гул.
Нет никаких регистраций товарных знаков, связанных с новым электромобилем, что указывает на то, что Volkswagen успешно сохранил название в секрете.
Судя по тому, что известно о новом электромобиле, вполне вероятно, что он будет использовать ту же архитектуру модульной матрицы электропривода (MEB), что и ID.4, и будет иметь аналогичную внутреннюю структуру, включая полностью цифровую информационно-развлекательную систему без физических ручек и кнопок. Ожидается также, что у него будет дизайн хэтчбека, аналогичный Arteon, а не традиционный багажник.
Не исключено, что Volkswagen предложит две версии нового электромобиля: одномоторную заднеприводную модель и более мощную версию с двумя моторами и полным приводом. Концептуальный автомобиль имел аккумулятор емкостью 77 кВтч, что, по оценкам, обеспечивало запас хода в 385 миль по испытательному циклу WLTP (или примерно 337 миль по циклу EPA). Однако фактический ассортимент серийной модели может отличаться.
Название концептуального автомобиля ID.Aero предполагает, что он будет обладать исключительной аэродинамикой, что позволит ему преодолевать большие расстояния с относительно небольшим аккумулятором. Помимо нового электрического седана, Volkswagen также представит европейскую версию ID. Ажиотаж на выставке CES в рамках подготовки к его официальному дебюту в США в 2023 году.
