Volkswagen meddelade att de kommer att avslöja ett nytt tillägg till sin elbilsserie på Consumer Electronics Show (CES) den 3 januari klockan 16.00 Pacific Standard Time (PST). Företaget har inte specificerat vilket elfordon det kommer att presentera, men rykten tyder på att det kan vara 2024 Volkswagen ID.Aero, en fyradörrars sedan som förväntas fylla gapet mellan Jetta och de utgående Passat-modellerna.
2018 introducerade Volkswagen I.D. Vizzion Concept som en antydan om att företaget utvecklade en elektrisk sedan. Detta koncept utvecklades så småningom till ID.Aero. Volkswagen har meddelat att de kommer att visa upp en "kamouflerad version" av det nya elfordonet på Consumer Electronics Show (CES), vilket tyder på att det inte kommer att vara den slutliga produktionsmodellen.
Även om vi kanske inte får se den fullständiga produktionsversionen av bilen på CES, är det troligt att företaget kommer att avslöja namnet på bilen, som kanske inte är ID.Aero.
Volkswagen har tidigare använt både numeriska och alfabetiska namnkonventioner för sin produktion av elfordon, så det är oklart vad det slutgiltiga namnet på det nya elfordonet kommer att bli. Tidigare har företaget släppt ID.4-modellen på den lokala marknaden, såväl som ID.3- och ID.5-modellerna i Europa, förutom ID. Surr.
Det finns inga varumärkesregistreringar som verkar vara relaterade till det nya elfordonet, vilket tyder på att Volkswagen framgångsrikt har hållit namnet hemligt.
Baserat på vad som är känt om det nya elfordonet är det troligt att det kommer att använda samma modulära elektriska drivmatris (MEB) arkitektur som ID.4 och kommer att ha en liknande intern struktur, inklusive ett helt digitalt informations- och underhållningssystem utan fysiska rattar eller knappar. Den förväntas också ha en halvkombidesign som liknar Arteon, snarare än en traditionell koffert.
Det är möjligt att Volkswagen kommer att erbjuda två versioner av det nya elfordonet: en enkelmotor, bakhjulsdriven modell och en mer kraftfull version med två motorer och fyrhjulsdrift. Konceptfordonet hade en batterikapacitet på 77 kWh, vilket beräknades ge en räckvidd på 385 miles med WLTP-testcykeln (eller cirka 337 miles med EPA-cykeln). Produktionsmodellens faktiska utbud kan dock variera.
Namnet på konceptfordonet, ID.Aero, antyder att det kommer att ha exceptionell aerodynamik, vilket gör att det kan resa långa sträckor med ett relativt litet batteripaket. Utöver den nya eldrivna sedanen kommer Volkswagen även att visa den europeiska versionen av ID:t. Buzz på CES som förberedelse för sin officiella debut i USA 2023.
