VolkswagenAG достигла соглашения с лидерами профсоюзов, согласно которому автопроизводитель сократит 35 000 рабочих мест в Германии к 2030 году. Сокращения, которые, как ожидается, сэкономят компании примерно 3,59 миллиарда евро в год, будут достигнуты за счет сочетания постепенного сокращения занятости, досрочного выхода на пенсию и добровольных выкупов акций.
Соглашение было достигнуто после нескольких месяцев напряженных переговоров между Volkswagen и его профсоюзами. За последний месяц рабочие устроили две крупные забастовки, крупнейшие в истории компании, в знак протеста против запланированных сокращений рабочих мест.
По условиям соглашения Volkswagen согласился оставить свои 10 заводов в Германии открытыми и восстановить соглашения об обеспечении занятости до 2030 года. Однако рабочие согласились отказаться от некоторых бонусов, сократить постоянную занятость для стажеров и сократить мощности на пяти заводах, в общей сложности около 700 000 автомобилей.
Помимо сокращения рабочих мест, менеджеры Volkswagen также столкнутся со значительным сокращением заработной платы в ближайшие годы. Около 4000 менеджеров не получат бонусов в размере примерно 10% от их годового дохода в следующем году, с небольшим сокращением до конца десятилетия. Профсоюзы также настаивают на том, чтобы высшее руководство, включая генерального директора Оливера Блюма, снизило заработную плату на 10%.
Сокращение рабочих мест и заработной платы являются частью более широких усилий Volkswagen по сокращению затрат и оптимизации производства. Автопроизводитель сталкивается с резким падением продаж в Китае, своем основном рынке, и одновременно сталкивается с проблемами со стороны BYD и других китайских автопроизводителей, выходящих на европейский рынок.
Сокращение рабочих мест, объявленное на этой неделе, вероятно, окажет существенное влияние на экономику Германии. Автомобильная промышленность является основным работодателем в Германии, а Volkswagen — одной из крупнейших компаний страны. В долгосрочной перспективе сокращение рабочих мест в Volkswagen необходимо для обеспечения выживания компании, но оно окажет болезненное воздействие на рабочих и их семьи.
