توصلت شركة فولكس فاجن إيه جي إلى اتفاق مع قادة النقابات العمالية يقضي بإلغاء شركة صناعة السيارات 35 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030. وسيتم تحقيق التخفيضات، التي من المتوقع أن توفر للشركة ما يقرب من 3.59 مليار يورو سنويا، من خلال مزيج من التخفيض التدريجي للعمالة، والتقاعد المبكر، والاستحواذ الطوعي.
ويأتي الاتفاق بعد أشهر من المفاوضات المتوترة بين فولكسفاغن ونقاباتها. وكان العمال قد نظموا إضرابين كبيرين في الشهر الماضي، وهو الأكبر في تاريخ الشركة، احتجاجًا على خطط خفض الوظائف.
وبموجب شروط الاتفاقية، وافقت فولكس فاجن على إبقاء مصانعها الألمانية العشرة مفتوحة وإعادة اتفاقيات الأمن الوظيفي حتى عام 2030. ومع ذلك، وافق العمال على التنازل عن بعض المكافآت، وخفض العمالة الدائمة للمتدربين، وخفض الطاقة الإنتاجية في خمسة مصانع بإجمالي حوالي 700 ألف سيارة.
وبالإضافة إلى تخفيض الوظائف، سيواجه مديرو فولكس فاجن أيضًا تخفيضات كبيرة في الأجور في السنوات المقبلة. ولن يحصل نحو أربعة آلاف مدير على مكافآت تعادل نحو 10% من دخلهم السنوي في العام المقبل، مع تخفيضات طفيفة حتى نهاية العقد. وتضغط النقابات أيضًا على القيادة العليا، بما في ذلك الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم، لتخفيض رواتبها بنسبة 10٪.
يعد تخفيض الوظائف وتخفيض الأجور جزءًا من جهد أوسع تبذله شركة فولكس فاجن لخفض التكاليف وتبسيط الإنتاج. وتواجه شركة صناعة السيارات انخفاضًا حادًا في المبيعات في الصين، سوقها الأساسي، بينما تواجه في الوقت نفسه تحديات من شركة BYD وشركات صناعة السيارات الصينية الأخرى التي تدخل السوق الأوروبية.
ومن المرجح أن يكون لتخفيضات الوظائف التي تم الإعلان عنها هذا الأسبوع تأثير كبير على الاقتصاد الألماني. تعد صناعة السيارات من أهم فرص العمل في ألمانيا، وتعد شركة فولكس فاجن واحدة من أكبر الشركات في البلاد. على المدى الطويل، يعد تخفيض الوظائف في شركة فولكس فاجن ضروريا لضمان بقاء الشركة، ولكن سيكون له تأثير مؤلم على العمال وأسرهم.
