Die Volkswagen AG hat sich mit Gewerkschaftsführern darauf geeinigt, dass der Automobilhersteller bis 2030 35.000 Arbeitsplätze in Deutschland abbauen wird. Die Kürzungen, die dem Unternehmen voraussichtlich rund 3,59 Milliarden Euro pro Jahr einsparen werden, werden durch eine Kombination aus schrittweisem Beschäftigungsabbau, Vorruhestand und freiwilligen Übernahmen erreicht.
Die Einigung kommt nach monatelangen angespannten Verhandlungen zwischen Volkswagen und seinen Gewerkschaften zustande. Um gegen den geplanten Stellenabbau zu protestieren, hatten die Arbeiter im vergangenen Monat zwei große Streiks durchgeführt, den größten in der Geschichte des Unternehmens.
Im Rahmen der Vereinbarung hat Volkswagen zugestimmt, seine zehn deutschen Fabriken offen zu halten und die Vereinbarungen zur Arbeitsplatzsicherung bis 2030 wieder in Kraft zu setzen. Die Arbeitnehmer haben sich jedoch darauf geeinigt, auf einige Prämien zu verzichten, die Festanstellung von Auszubildenden zu reduzieren und die Kapazität in fünf Fabriken für insgesamt etwa 700.000 Fahrzeuge zu kürzen.
Neben dem Stellenabbau drohen den Volkswagen-Managern in den kommenden Jahren auch erhebliche Gehaltskürzungen. Ungefähr 4.000 Manager werden im nächsten Jahr keine Boni in Höhe von etwa 10 % ihres Jahreseinkommens erhalten, mit geringfügigen Kürzungen bis zum Ende des Jahrzehnts. Die Gewerkschaften drängen außerdem darauf, dass die Führungsspitze, darunter CEO Oliver Blume, eine Lohnkürzung um 10 % vornimmt.
Der Stellenabbau und die Lohnkürzungen sind Teil einer umfassenderen Anstrengung von Volkswagen, die Kosten zu senken und die Produktion zu rationalisieren. Der Autohersteller sieht sich mit einem starken Umsatzrückgang in China, seinem Kernmarkt, konfrontiert und steht gleichzeitig vor Herausforderungen durch den Eintritt von BYD und anderen chinesischen Autoherstellern in den europäischen Markt.
Der diese Woche angekündigte Stellenabbau dürfte erhebliche Auswirkungen auf die deutsche Wirtschaft haben. Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Arbeitgeber in Deutschland und Volkswagen ist eines der größten Unternehmen des Landes. Langfristig gesehen ist der Stellenabbau bei Volkswagen notwendig, um das Überleben des Unternehmens zu sichern, wird aber schmerzhafte Auswirkungen auf die Arbeitnehmer und ihre Familien haben.
