VolkswagenAG ha raggiunto un accordo con i leader sindacali che vedrà la casa automobilistica tagliare 35.000 posti di lavoro in Germania entro il 2030. I tagli, che dovrebbero far risparmiare all’azienda circa 3,59 miliardi di euro all’anno, saranno ottenuti attraverso una combinazione di riduzione graduale dell’occupazione, pensionamento anticipato e acquisizioni volontarie.
L'accordo arriva dopo mesi di trattative tese tra Volkswagen e i suoi sindacati. I lavoratori avevano organizzato due grandi scioperi nell'ultimo mese, i più grandi nella storia dell'azienda, per protestare contro i tagli di posti di lavoro pianificati.
Secondo i termini dell’accordo, la Volkswagen ha accettato di mantenere aperte le sue 10 fabbriche tedesche e di ripristinare gli accordi di sicurezza sul lavoro fino al 2030. Tuttavia, i lavoratori hanno accettato di rinunciare ad alcuni bonus, ridurre il lavoro a tempo indeterminato per i tirocinanti e tagliare la capacità in cinque fabbriche per un totale di circa 700.000 veicoli.
Oltre ai tagli ai posti di lavoro, nei prossimi anni i dirigenti Volkswagen dovranno affrontare anche pesanti tagli salariali. Circa 4.000 manager non riceveranno bonus pari a circa il 10% del loro reddito annuo l’anno prossimo, con piccole riduzioni fino alla fine del decennio. I sindacati stanno anche spingendo affinché i dirigenti senior, incluso l’amministratore delegato Oliver Blume, subiscano un taglio dello stipendio del 10%.
I tagli ai posti di lavoro e ai salari fanno parte di uno sforzo più ampio da parte della Volkswagen per ridurre i costi e razionalizzare la produzione. La casa automobilistica si trova ad affrontare un forte calo delle vendite in Cina, il suo mercato principale, mentre contemporaneamente deve affrontare le sfide di BYD e di altre case automobilistiche cinesi che entrano nel mercato europeo.
I tagli ai posti di lavoro annunciati questa settimana avranno probabilmente un impatto significativo sull’economia tedesca. L'industria automobilistica è un importante datore di lavoro in Germania e la Volkswagen è una delle aziende più grandi del paese. Nel lungo periodo, i tagli di posti di lavoro da parte della Volkswagen saranno necessari per garantire la sopravvivenza dell’azienda, ma avranno un impatto doloroso sui lavoratori e sulle loro famiglie.
