폭스바겐AG(VolkswagenAG)는 2030년까지 독일에서 자동차 제조업체가 35,000명의 일자리를 삭감하기로 노조 지도자들과 합의했습니다. 연간 약 35억 9천만 유로를 절약할 것으로 예상되는 삭감은 점진적인 고용 감소, 조기 퇴직, 자발적인 인수를 통해 달성될 것입니다.
이번 합의는 폭스바겐과 노조 간 수개월 간의 긴장된 협상 끝에 나온 것이다. 노동자들은 계획된 감원에 항의하기 위해 지난 달 회사 역사상 가장 큰 두 번의 대규모 파업을 벌였습니다.
계약 조건에 따라 폭스바겐은 2030년까지 독일 10개 공장을 유지하고 고용 보장 계약을 재개하기로 합의했습니다. 그러나 근로자들은 일부 보너스를 포기하고 훈련생의 영구 고용을 줄이고 총 70만 대 규모의 차량을 생산하는 5개 공장의 생산 능력을 줄이는 데 동의했습니다.
일자리 삭감 외에도 폭스바겐 관리자들은 향후 몇 년간 막대한 급여 삭감에 직면하게 될 것이다. 약 4,000명의 관리자는 내년에 연간 소득의 약 10%에 해당하는 보너스를 받지 못할 것이며, 10년이 끝날 때까지 약간의 삭감이 있을 것입니다. 노조는 또한 올리버 블룸 최고경영자(CEO)를 포함한 고위 지도층에게 급여 10% 삭감을 요구하고 있다.
이번 감원과 급여 삭감은 비용을 절감하고 생산을 합리화하려는 폭스바겐의 광범위한 노력의 일환이다. 현대차는 핵심 시장인 중국 판매가 급격하게 감소하는 동시에 BYD를 비롯한 중국 완성차 업체들의 유럽 시장 진출에도 어려움을 겪고 있다.
이번 주에 발표된 감원은 독일 경제에 상당한 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 자동차 산업은 독일의 주요 고용주이며 폭스바겐(Volkswagen)은 독일 최대 기업 중 하나입니다. 장기적으로 볼 때 폭스바겐의 감원은 회사의 생존을 보장하기 위해 필요하지만 근로자와 그 가족에게는 고통스러운 영향을 미칠 것입니다.
