Когда Tesla впервые анонсировала Model S Plaid, она обещала поистине революционные характеристики и максимальную скорость 200 миль в час. Они определенно выполнили обещание по производительности, но максимальная скорость так и не была реализована. Первые автомобили имели максимальную скорость 163 миль в час, а с помощью недавно выпущенного режима Track Mode она была увеличена до 175 миль в час. Исправить эту ситуацию понадобилась канадская тюнинговая компания.
У Tesla должны быть веские причины не позволять своим клиентам раскрыть всю мощность автомобиля. Есть несколько причин, о которых мы все знаем, например, пресловутые тормоза с недостаточным усилием, которые Tesla теперь предлагает заменить на дополнительные карбон-керамические элементы стоимостью 20 000 долларов. Возможно, аккумулятор и электродвигатели плохо охлаждаются на таких скоростях, и в какой-то момент компания попыталась заявить, что нет шин, которые могли бы справиться с такой скоростью.
Было много сомневающихся, которые просто не верили, что Тесла сможет достичь такой скорости. Сегодня эти сомнения развеялись, и Tesla S Plaid не только разогналась до 200 миль в час, но и разогналась до 216 миль в час, и она бы продолжала двигаться дальше, если бы не вылетела из дороги – или, скорее, из аэропорта. Ему потребовалось 6000 футов, чтобы сбросить эту скорость, несмотря на модернизированные карбоновые тормоза.
Однако такого результата добилась не Tesla — канадская тюнинговая компания Ingenext, базирующаяся в Квебеке, взяла собственный Tesla S Plaid и взломала его, чтобы обойти ограничения скорости. Ingenext известна своими модулями, которые помогают владельцам Tesla раскрыть функции и производительность автомобиля.
Главный исполнительный директор компании пилотировал испытательный автомобиль и совершил впечатляющий спринт сразу после того, как была закреплена взлетно-посадочная полоса длиной 3 км (1,8 мили) в близлежащем аэропорту. Примечательно, что спидометр стал красным, как только скорость превысила порог в 200 миль в час. Помимо модуля Ingenext, единственными изменениями, внесенными в автомобиль, были модернизированные тормоза от шин Mountainpass Performance и Michelin Pilot Super Sport.
Это знаменует собой первый случай, когда Tesla S Plaid достигла и фактически превысила заявленную максимальную скорость. Ingenext пообещала представить свой модуль скорости вскоре после завершения дополнительных испытаний. Ниже приведены кадры рекордного забега, которыми поделились наши коллеги из Electrek:
