Quando a Tesla anunciou pela primeira vez o Model S Plaid, prometeu um desempenho verdadeiramente inovador e uma velocidade máxima de 320 km/h. Eles cumpriram a promessa de desempenho com certeza, mas a velocidade máxima nunca se materializou. Os primeiros carros tinham velocidade máxima de 163 mph e isso aumentou para 175 mph com o Track Mode lançado recentemente. Foi necessária uma empresa canadense de tuning para resolver essa situação.
A Tesla deve ter boas razões para não permitir que seus clientes liberem toda a potência do carro. Existem poucos motivos que todos conhecemos - como os notórios freios insuficientemente acionados que a Tesla agora oferece para substituir por itens opcionais de cerâmica de carbono de US$ 20.000. Pode ser o fato de a bateria e os motores elétricos terem dificuldade para resfriar nessas velocidades e em algum momento a empresa tentou dizer que não havia pneus que aguentassem a velocidade.
Havia muitos céticos que simplesmente não acreditavam que Tesla pudesse atingir essa velocidade. Hoje essas dúvidas foram dissipadas e o Tesla S Plaidhas não apenas atingiu 320 km/h, mas também atingiu 340 km/h e teria continuado se não ficasse sem estrada – ou melhor, aeroporto. Foram necessários 6.000 pés para reduzir essa velocidade, apesar de usar freios de carbono atualizados.
Porém, não foi a Tesla quem alcançou esse resultado - foi a empresa canadense de tuning Ingenext, com sede em Quebec, que pegou seu próprio Tesla S Plaid e o hackeou para contornar as restrições de velocidade. A Ingenext é conhecida por seus módulos que ajudam os proprietários de Tesla a desbloquear recursos e desempenho do carro.
O CEO da empresa pilotou o veículo de teste, executando a impressionante corrida imediatamente após a pista de 3 km (1,8 milhas) do aeroporto próximo ter sido assegurada. Notavelmente, o velocímetro ficou vermelho quando a velocidade ultrapassou o limite de 320 km/h. Além do módulo Ingenext, as únicas alterações feitas no carro foram os freios atualizados dos pneus Mountainpass Performance e Michelin Pilot Super Sport.
Isso marca a primeira instância do Tesla S Plaid alcançando, e realmente excedendo, sua velocidade máxima anunciada. A Ingenext comprometeu-se a revelar o seu módulo de velocidade logo após a finalização dos testes adicionais. Abaixo está a filmagem da corrida recorde, compartilhada por nossos colegas da Electrek:
