Scout Motors представила два новых электромобиля, призванных произвести впечатление на проторенные дороги. Внедорожник Scout Traveler и пикап Terra представляют собой смелое возвращение к истокам бренда, предлагая прочный дизайн и инновационные технологии. Оба автомобиля будут доступны в полностью электрической конфигурации и конфигурации с увеличенным запасом хода (EREV).
Полностью электрические версии Traveler и Terra обещают запас хода в 563 км, что ставит их в число главных претендентов в сегменте электромобилей-грузовиков и внедорожников. Для тех, кто ищет еще больший запас хода, в версиях EREV используется бензиновый генератор, получивший название «Харвестер», в результате чего общий запас хода достигает 805 км. Харвестер работает исключительно как генератор, заряжая аккумулятор, а не приводя в движение колеса напрямую.
Traveler и Terra имеют архитектуру 800 В, которая поддерживает скорость зарядки до 350 кВт. Хотя компания не уточнила время зарядки, ожидается, что эти автомобили смогут заряжаться от 10% до 80% менее чем за 30 минут, а потенциально даже за 20 минут. Обе модели в стандартной комплектации будут поставляться с вилкой Tesla North American Charging Standard (NACS), предоставляющей владельцам доступ к обширной сети Supercharger.
Traveler и Terra построены на специальной платформе для электромобилей с рамной конструкцией, любимой любителями бездорожья. Будет доступна четырехмоторная система полного привода, обеспечивающая исключительную тягу и управляемость. Scout Motors также подтвердила наличие жесткой задней оси — особенности, которая ценится заядлыми внедорожниками и в настоящее время недоступна ни в одном другом электрическом внедорожнике. Дополнительные внедорожные характеристики включают в себя механическую блокировку переднего и заднего дифференциалов, дорожный просвет более 0,3 м, 35-дюймовые шины и способность преодолевать почти 1 м воды вброд.
Предполагается, что четырехмоторные версии Traveler и Terra с крутящим моментом около 1360 Нм разгоняются от 0 до 97 км/мин за 3,5 секунды. Пикап Terra имеет буксировочную способность более 4500 кг, а внедорожник Traveler — более 3180 кг. Оба автомобиля имеют грузоподъемность 910 кг, что превышает возможности многих пикапов среднего размера с двигателями внутреннего сгорания.
Scout Motors использовала прочные кнопки для основных органов управления внутри кабины. На изображениях концепта виден стильный интерьер с коричневыми сиденьями из кожи/кожзаменителя и тканевыми вставками. Traveler будет предлагать уникальную выдвижную «Cabana Top», обеспечивающую большой проем, а в качестве опции будет доступно трехместное переднее сиденье.
Стоимость Traveller начинается от 50 000 долларов, а пикап Terra — от 51 500 долларов, включая потенциальные налоговые льготы. К сожалению, производство на заводе компании в Южной Каролине начнется не раньше 2027 года, и за два года многое может измениться.
Помимо самих грузовиков, самое интересное то, что Scout Motors планирует продавать Traveler и Terra напрямую потребителям. Это означает устранение дилерских наценок и обеспечение фиксированных цен. Хотя такой подход позволяет компании установить более тесные отношения со своими клиентами и предлагать более персонализированный опыт, он почти наверняка расстроит каждого дилера в США.
