Scout Motors ha rivelato due nuovi veicoli elettrici che mirano a impressionare fuori dai sentieri battuti. Il SUV Scout Traveller e il pick-up Terra rappresentano un audace ritorno alle radici del marchio, offrendo design robusto e tecnologia innovativa. Entrambi i veicoli saranno disponibili in configurazioni completamente elettriche e ad autonomia estesa (EREV).
Le versioni completamente elettriche di Traveller e Terra promettono un’autonomia di 563 km, collocandoli tra i principali contendenti nel segmento dei camion e dei SUV elettrici. Per chi cerca un'autonomia ancora maggiore, le versioni EREV utilizzano un generatore a benzina, soprannominato "Harvester", portando l'autonomia totale a 805 km. L'Harvester funziona esclusivamente come un generatore, caricando la batteria invece di alimentare direttamente le ruote.
Traveller e Terra presentano un'architettura da 800 V che supporta velocità di ricarica fino a 350 kW. Sebbene la società non abbia specificato i tempi di ricarica, si prevede che questi veicoli saranno in grado di caricarsi dal 10% all'80% in ben meno di 30 minuti, raggiungendo potenzialmente anche tempi inferiori ai 20 minuti. Entrambi i modelli verranno forniti di serie con la presa Tesla North American Charging Standard (NACS), garantendo ai proprietari l'accesso all'ampia rete Supercharger.
Il Traveller e il Terra sono costruiti su una piattaforma dedicata per autocarri elettrici, caratterizzata da una struttura body-on-frame preferita dagli appassionati di fuoristrada. Sarà disponibile un sistema di trazione integrale quad-motore, che fornirà trazione e controllo eccezionali. Scout Motors ha inoltre confermato l'inclusione di un solido asse posteriore, una caratteristica apprezzata dagli appassionati del fuoristrada e attualmente non disponibile su nessun altro fuoristrada elettrico. Ulteriori caratteristiche fuoristrada includono differenziali anteriori e posteriori con bloccaggio meccanico, altezza da terra superiore a 0,3 m, pneumatici da 35 pollici e capacità di guadare quasi 1 m di acqua.
Con una coppia di quasi 1.360 Nm, si stima che le versioni quad-motore della Traveller e della Terra accelerino da 0 a 97 km/h in 3,5 secondi. Il camioncino Terra ha una capacità di traino di oltre 4.500 kg, mentre il SUV Traveller può trainare oltre 3.180 kg. Entrambi i veicoli offrono una capacità di carico di 910 kg, superando le capacità di molti pick-up di medie dimensioni a combustione interna.
Scout Motors ha utilizzato pulsanti durevoli per i comandi chiave all'interno della cabina. Le immagini concettuali rivelano interni eleganti con sedili in pelle/similpelle marrone e dettagli in tessuto. La Traveller offrirà un esclusivo "Cabana Top" retrattile che offre un'ampia apertura, mentre come optional sarà disponibile un sedile anteriore per tre persone.
Il Traveller parte da circa $ 50.000 e il camioncino Terra da $ 51.500, compresi potenziali crediti d'imposta. Sfortunatamente, si prevede che la produzione non inizierà prima del 2027 nello stabilimento dell’azienda nella Carolina del Sud, e molto può cambiare in oltre due anni.
A parte i camion stessi, la cosa più interessante è che Scout Motors prevede di vendere il Traveller e il Terra direttamente ai consumatori. Ciò significa eliminare i ricarichi del rivenditore e garantire prezzi fissi. Sebbene questo approccio consenta all'azienda di stabilire un rapporto più stretto con i propri clienti e di offrire un'esperienza più personalizzata, è praticamente garantito che sconvolgerà ogni rivenditore negli Stati Uniti.
