Scout Motors har avslørt to nye elektriske kjøretøy som har som mål å imponere utenfor allfarvei. Scout Traveller SUV og Terra pickup representerer en dristig tilbakevending til merkevarens røtter, og tilbyr robust design og innovativ teknologi. Begge kjøretøyene vil være tilgjengelige i helelektriske og utvidede rekkevidde (EREV) konfigurasjoner.
De helelektriske versjonene av Traveler og Terra lover en rekkevidde på 563 km, og plasserer dem blant de beste i EV-lastebil- og SUV-segmentet. For de som leter etter en enda større rekkevidde, bruker EREV-versjonene en bensindrevet generator, kalt "Harvester", som bringer den totale rekkevidden til 805 km. Harvesteren fungerer utelukkende som en generator, lader batteriet i stedet for direkte å drive hjulene.
Traveller og Terra har 800V-arkitektur som støtter ladehastigheter på opptil 350 kW. Selv om selskapet ikke har spesifisert ladetider, er det forventet at disse kjøretøyene vil kunne lade fra 10 % til 80 % på godt under 30 minutter, og potensielt til og med oppnå tider på under 20 minutter. Begge modellene kommer som standard med Tesla North American Charging Standard (NACS) plugg, som gir eiere tilgang til det omfattende Supercharger-nettverket.
Traveller og Terra er bygget på en dedikert EV-lastebilplattform, med en karosseri-på-ramme-konstruksjon foretrukket av offroad-entusiaster. Et firehjulsdriftssystem med fire motorer vil være tilgjengelig, som gir eksepsjonell trekkraft og kontroll. Scout Motors har også bekreftet inkluderingen av en solid bakaksel, en funksjon som er verdsatt av hardcore offroadere og for tiden utilgjengelig i noen andre elektriske terrengkjøretøyer. Ytterligere offroad-funksjoner inkluderer mekanisk låsende differensialer foran og bak, over 0,3 mf bakkeklaring, 35-tommers dekk og muligheten til å forse nesten 1 mof vann.
Med nærmere 1.360 Nmof dreiemoment, anslås firemotorsversjonene av Traveler og Terra å akselerere fra 0 til 97 km/hin 3,5 sekunder. Terra pickup har en slepekapasitet på over 4.500 kg, mens Traveller-SUV-en kan trekke over 3.180 kg. Begge kjøretøyene har en nyttelastkapasitet på 910 kg, noe som overgår egenskapene til mange mellomstore pickuper med forbrenning.
Scout Motors brukte holdbare knapper for nøkkelkontroller inne i hytta. Konseptbildene avslører et stilig interiør med brune skinn/lærseter og stoffaksenter. The Traveler vil tilby en unik uttrekkbar "Cabana Top" som gir en stor åpning, mens et tremannsbenksete foran vil være tilgjengelig som ekstrautstyr.
Den reisende starter på rundt $50.000 og Terra pickup-bilen begynner på $51.500, inkludert potensielle skattefradrag. Dessverre forventes ikke produksjonen å starte før i 2027 ved selskapets fabrikk i South Carolina, og mye kan endres på over to år.
Bortsett fra selve lastebilene, er det mest interessante at Scout Motors planlegger å selge Traveler og Terra direkte til forbrukere. Det betyr å eliminere forhandlerpåslag og sikre faste priser. Selv om denne tilnærmingen lar selskapet etablere et tettere forhold til sine kunder og tilby en mer personlig opplevelse, er det ganske garantert å opprøre alle forhandlere i USA.
