Scout Motors, alışılagelmişin dışında etkilemeyi amaçlayan iki yeni elektrikli aracı tanıttı. Scout Traveller SUV ve Terra kamyonet, sağlam tasarımlar ve yenilikçi teknoloji sunarak markanın köklerine cesur bir dönüşü temsil ediyor. Her iki araç da tamamen elektrikli ve genişletilmiş menzilli (EREV) konfigürasyonlarda satışa sunulacak.
Traveler ve Terra'nın tamamen elektrikli versiyonları 563 km'lik bir menzil vaat ederek onları EV kamyon ve SUV segmentindeki en iyi yarışmacılar arasına yerleştiriyor. Daha da geniş menzil arayanlar için EREV versiyonları, "Biçerdöver" adı verilen benzinle çalışan bir jeneratör kullanıyor ve toplam menzili 805 km'ye çıkarıyor. Biçerdöver, doğrudan tekerleklere güç sağlamak yerine aküyü şarj eden bir jeneratör olarak işlev görür.
Traveler ve Terra, 350 kW'a kadar şarj hızlarını destekleyen 800V mimarisine sahiptir. Şirket şarj sürelerini belirtmemiş olsa da, bu araçların 30 dakikanın çok altında bir sürede %10'dan %80'e kadar şarj olabilmesi, hatta potansiyel olarak 20 dakikanın altında bir süreye ulaşması bekleniyor. Her iki model de standart olarak Tesla Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) fişiyle gelecek ve sahiplerine kapsamlı Supercharger ağına erişim sağlayacak.
Traveller ve Terra, off-road tutkunlarının tercih ettiği gövde üstü yapıya sahip özel bir EV kamyon platformu üzerine inşa edildi. Olağanüstü çekiş ve kontrol sağlayan dört motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi mevcut olacak. Scout Motors ayrıca, zorlu off-road tutkunları tarafından takdir edilen ve şu anda başka hiçbir elektrikli arazi aracında bulunmayan bir özellik olan sağlam bir arka aksın dahil edildiğini de doğruladı. Ek arazi özellikleri arasında mekanik olarak kilitlenen ön ve arka diferansiyeller, 0,3 mf'den fazla yerden yükseklik, 35 inç lastikler ve neredeyse 1 mf sudan geçme yeteneği yer alır.
1.360 Nmof'a yakın tork ile Traveler ve Terra'nın dört motorlu versiyonlarının 0'dan 97 km/saat hıza 3,5 saniyede ulaşacağı tahmin ediliyor. Terra kamyonetin çekme kapasitesi 4.500 kg'ın üzerinde, Traveller SUV ise 3.180 kg'ın üzerinde çekme kapasitesine sahip. Her iki araç da, birçok içten yanmalı orta boy kamyonetin kapasitesini aşan 910 kg'lık bir taşıma kapasitesi sunuyor.
Scout Motors, kabin içindeki anahtar kontroller için dayanıklı düğmeler kullandı. Konsept görselleri, kahverengi deri/deri koltuklar ve kumaş vurgulara sahip şık bir iç mekanı ortaya çıkarıyor. Traveler, geniş bir açıklık sağlayan benzersiz bir geri çekilebilir "Cabana Üstü" sunacak ve üç kişilik ön koltuk sırası da opsiyonel olarak sunulacak.
Gezgin yaklaşık 50.000 dolardan başlıyor ve Terra kamyonet potansiyel vergi kredileri dahil 51.500 dolardan başlıyor. Ne yazık ki şirketin Güney Carolina'daki fabrikasında üretimin 2027 yılına kadar başlaması beklenmiyor ve iki yıl içinde çok şey değişebilir.
Kamyonların dışında en ilginç nokta ise Scout Motors'un Traveler ve Terra'yı doğrudan tüketicilere satmayı planlaması. Bu, bayi fiyatlarını ortadan kaldırmak ve sabit fiyatlandırma sağlamak anlamına gelir. Bu yaklaşım, şirketin müşterileriyle daha yakın bir ilişki kurmasına ve daha kişiselleştirilmiş bir deneyim sunmasına olanak tanırken, ABD'deki her bayiyi üzeceği neredeyse kesin.
