स्काउट मोटर्स ने लीक से हटकर लोगों को प्रभावित करने के उद्देश्य से दो नए इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए हैं। स्काउट ट्रैवलर एसयूवी और टेरा पिकअप ट्रक मजबूत डिजाइन और नवीन तकनीक की पेशकश करते हुए ब्रांड की जड़ों में एक साहसिक वापसी का प्रतिनिधित्व करते हैं। दोनों वाहन ऑल-इलेक्ट्रिक और एक्सटेंडेड-रेंज (ईआरईवी) कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होंगे।
ट्रैवलर और टेरा के पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण 563 किमी की रेंज का वादा करते हैं, जो उन्हें ईवी ट्रक और एसयूवी सेगमेंट में शीर्ष दावेदारों में रखता है। जो लोग और भी अधिक रेंज की तलाश में हैं, उनके लिए ईआरईवी संस्करण गैसोलीन-संचालित जनरेटर का उपयोग करते हैं, जिसे "हार्वेस्टर" कहा जाता है, जो कुल रेंज को 805 किमी तक लाता है। हार्वेस्टर पूरी तरह से एक जनरेटर के रूप में कार्य करता है, जो पहियों को सीधे बिजली देने के बजाय बैटरी को चार्ज करता है।
ट्रैवलर और टेरा में 800V आर्किटेक्चर है जो 350 किलोवाट तक की चार्जिंग गति का समर्थन करता है। हालाँकि कंपनी ने चार्जिंग समय निर्दिष्ट नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि ये वाहन 30 मिनट से भी कम समय में 10% से 80% तक चार्ज करने में सक्षम होंगे, संभवतः 20 मिनट से कम समय में भी चार्ज हो सकेंगे। दोनों मॉडल टेस्ला नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) प्लग के साथ मानक आएंगे, जिससे मालिकों को व्यापक सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच मिलेगी।
ट्रैवलर और टेरा को एक समर्पित ईवी ट्रक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसमें ऑफ-रोड उत्साही लोगों द्वारा पसंदीदा बॉडी-ऑन-फ़्रेम निर्माण शामिल है। एक क्वाड-मोटर चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम उपलब्ध होगा, जो असाधारण कर्षण और नियंत्रण प्रदान करेगा। स्काउट मोटर्स ने एक ठोस रियर एक्सल को शामिल करने की भी पुष्टि की है, जो कट्टर ऑफ-रोडर्स द्वारा बेशकीमती सुविधा है और वर्तमान में किसी भी अन्य इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड वाहन में उपलब्ध नहीं है। अतिरिक्त ऑफ-रोड सुविधाओं में यांत्रिक रूप से लॉकिंग फ्रंट और रियर डिफरेंशियल, 0.3 एमओएफ से अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, 35 इंच के टायर और लगभग 1 एमओएफ पानी निकालने की क्षमता शामिल है।
लगभग 1,360 Nmof टॉर्क के साथ, ट्रैवलर और टेरा के क्वाड-मोटर संस्करण 0 से 97 किमी/घंटा 3.5 सेकंड की रफ्तार पकड़ने का अनुमान है। टेरा पिकअप ट्रक की क्षमता 4,500 किलोग्राम से अधिक है, जबकि ट्रैवलर एसयूवी 3,180 किलोग्राम से अधिक वजन खींच सकती है। दोनों वाहन 910 किलोग्राम की पेलोड क्षमता प्रदान करते हैं, जो कई आंतरिक-दहन मध्यम आकार के पिकअप ट्रकों की क्षमताओं से अधिक है।
स्काउट मोटर्स ने केबिन के अंदर कुंजी नियंत्रण के लिए टिकाऊ बटन का उपयोग किया। अवधारणा छवियां भूरे रंग की चमड़े/चमड़े की सीटों और कपड़े के लहजे के साथ एक स्टाइलिश इंटीरियर को दर्शाती हैं। ट्रैवलर एक अद्वितीय वापस लेने योग्य "कबाना टॉप" की पेशकश करेगा जो एक बड़ा उद्घाटन प्रदान करता है, जबकि तीन व्यक्तियों की फ्रंट बेंच सीट एक विकल्प के रूप में उपलब्ध होगी।
ट्रैवलर की कीमत लगभग $50,000 से शुरू होती है और टेरा पिकअप ट्रक की कीमत $51,500 से शुरू होती है, जिसमें संभावित टैक्स क्रेडिट भी शामिल है। दुर्भाग्य से, कंपनी के दक्षिण कैरोलिना कारखाने में 2027 तक उत्पादन शुरू होने की उम्मीद नहीं है, और दो वर्षों में बहुत कुछ बदल सकता है।
ट्रकों के अलावा, सबसे दिलचस्प बात यह है कि स्काउट मोटर्स ट्रैवलर और टेरा को सीधे उपभोक्ताओं को बेचने की योजना बना रही है। इसका मतलब है डीलर मार्कअप को खत्म करना और निश्चित मूल्य निर्धारण सुनिश्चित करना। हालाँकि यह दृष्टिकोण कंपनी को अपने ग्राहकों के साथ घनिष्ठ संबंध स्थापित करने और अधिक वैयक्तिकृत अनुभव प्रदान करने की अनुमति देता है, लेकिन इससे अमेरिका में प्रत्येक डीलर को परेशान होने की काफी हद तक गारंटी है।
