План Porsche по выпуску на рынок шести электрических моделей к 2030 году идет полным ходом. Поскольку Macan EV совершает последние круги по Нюрбургрингу в рамках подготовки к официальной презентации, замена Taycan, которая появится в 2027 году, сделает его партией из двоих.
Третьим электромобилем Porsche станет Panamera, который компания планирует представить примерно в то же время, что и обновленный Taycan. Ходили слухи, что Taycan каннибализирует более крупную Panamera, но, к счастью, компания по-прежнему видит хороший рынок для своего роскошного 4-дверного GT.
И Taycan, и Panamera будут основаны на платформе VW SSP, но Panamera, будучи гораздо более крупным автомобилем, будет стремиться конкурировать с Lucid Air и Mercedes EQS. Это означает больше места и больше производительности.
Говоря о производительности, Taycan будет продолжать марку как самый быстрый электромобиль, по крайней мере, на данный момент, пока мы не увидим первый электрический 911. Однако пройдет некоторое время, и вполне возможно, что 911 будет использовать энергию внутреннего сгорания гораздо дольше, если Porsche добьется своего с синтетическим топливом.
Macan EV поступит в производство в следующем году, а первых покупателей он достигнет в начале 2024 года. 2025 год обещает стать годом электрического Cayenne, который разделит платформу PPE с Macan. Через год мы можем ожидать появления первого 7-местного автомобиля Porsche под кодовым названием K1. Это будет роскошный внедорожник, больше Cayenne.
Обновленная Panamera появится в следующем году, но она будет доступна только с ДВС или гибридной силовой установкой, как сейчас. Электрические Macan, Panamera и Cayenne также будут поставляться с версиями с двигателем внутреннего сгорания как минимум до 2030 года.
Чтобы завершить 6 электрических моделей, которые Porsche планирует выпустить в продажу к 2030 году, дуэт Boxster и Cayman выпустит свои электрические версии ближе к концу 2026 года. Ожидается, что 911 будет потреблять топливо еще как минимум 10 лет, но первая гибридная версия появится в следующем году. Ходящие вокруг слухи указывают на то, что Turbo S станет первым электрифицированным 911, хотя, скорее всего, это будет мягкая гибридная система.
