Panasonic начнет массовое производство аккумуляторов типа 4680, разработанных Tesla, начиная с апреля 2023 года.
Батарея типа 4680, которую Tesla представила в 2020 году, имеет вдвое больший диаметр, чем батареи Tesla 2170, которые в настоящее время заполняют аккумуляторные блоки Model 3 и Y. Удвоение диаметра приводит к увеличению объема отдельных ячеек в четыре раза. Новый форм-фактор может обеспечить увеличение дальности действия до 16%.
При эффективном использовании увеличенный объем новых аккумуляторных элементов означает, что Tesla может сократить количество отдельных элементов в автомобильном аккумуляторном блоке с тысяч до потенциально менее тысячи. Это может снизить стоимость кВтч на целых 14%.
Panasonic инвестирует 700 миллионов долларов в строительство производственного предприятия на своем заводе в Вакаяме в западной Японии для производства литий-ионных аккумуляторов типа 4680.
В настоящее время Tesla производит 4680 аккумуляторных элементов на своей Gigafactory в Техасе. В компании говорят, что поставки элементов 4680 сильны, но основным узким местом является продолжающаяся нехватка чипов. Новый элемент сначала будет интегрирован в силовые агрегаты Tesla Model Y.
Аккумулятор типа 4680 необходим для нового структурного аккумуляторного блока Tesla, который действует как связующая конструкция между верхними и нижними стальными лицевыми листами автомобиля, по существу устраняя центральные части кузова автомобиля и обеспечивая лучшую жесткость на кручение и инерцию.
