पैनासोनिक अप्रैल 2023 से टेस्ला द्वारा विकसित 4680 प्रकार की बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करेगा।
4680 प्रकार की बैटरी, जिसे टेस्ला ने 2020 में अनावरण किया था, का व्यास टेस्ला की 2170 कोशिकाओं से दोगुना है, जो वर्तमान में मॉडल 3 और वाई के बैटरी पैक भरते हैं। व्यास को दोगुना करने से व्यक्तिगत कोशिकाओं का आयतन चार गुना हो जाता है। नया फॉर्म फैक्टर 16% तक अधिक रेंज प्राप्त कर सकता है।
कुशलता से उपयोग किए जाने पर, नई बैटरी कोशिकाओं की अतिरिक्त मात्रा का मतलब है कि टेस्ला प्रति कार बैटरी पैक में व्यक्तिगत कोशिकाओं की संख्या को हजारों से घटाकर संभावित रूप से एक हजार से भी कम कर सकता है। इससे प्रति kWh लागत 14% तक कम हो सकती है।
पैनासोनिक 4680 प्रकार की ली-आयन बैटरियों के निर्माण के लिए पश्चिमी जापान में अपनी वाकायामा फैक्ट्री में एक उत्पादन सुविधा के निर्माण में 700 मिलियन डॉलर का निवेश कर रहा है।
टेस्ला वर्तमान में टेक्सास में अपनी गीगाफैक्ट्री में 4680 बैटरी सेल का उत्पादन करती है। इसमें कहा गया है कि 4680 सेल की आपूर्ति मजबूत है लेकिन चिप की चल रही कमी मुख्य बाधा है। नई सेल को सबसे पहले टेस्ला मॉडल Y के पावरपैक में एकीकृत किया जाएगा।
टेस्ला के नए संरचनात्मक बैटरी पैक के लिए 4680 प्रकार की बैटरी आवश्यक है, जो कार की ऊपरी और निचली स्टील फेस शीट के बीच एक बंधी हुई संरचना के रूप में कार्य करती है, जो अनिवार्य रूप से कार के केंद्रीय शरीर के हिस्सों को खत्म करती है और बेहतर मरोड़ वाली कठोरता और जड़ता देती है।
