Dongfeng Nissan, подразделение Nissan, ориентированное на Китай, представило свое последнее творение — NX8. Этот внедорожник среднего размера обещает изменить наше представление о зарядке электромобилей и дизайне внедорожников. Это смелые заявления, но в то время как многие автомобильные компании все еще пытаются выяснить, как ускорить зарядку аккумуляторов, Nissan идет вперед, предлагая некоторые из новейших технологий, доступных сегодня.
Новая модель представляет собой пятиместный внедорожник, который идеально вписывается в занятую жизнь современных семей, и поскольку размер имеет значение, когда вы говорите о семейных внедорожниках, Nissan предлагает именно то, что вам нужно. Размеры NX8 составляют 4870 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1680 мм в высоту. Благодаря колесной базе в 2917 мм внутри пассажирам достаточно места, чтобы вытянуть ноги.
Внешне машина выглядит очень привлекательно. На самом деле, мы бы даже сказали, что это самый красивый Nissan на рынке на данный момент. Он имеет очень длинную световую полосу спереди, которая тянется на 2,4 дюйма. Nissan называет их «фарами со звездным ореолом». Они даже добавили светящийся плоский логотип и специальные матричные фары, которые помогут лучше видеть ночью. Нам просто хотелось бы, чтобы NX8 появился в Европе, но об этом позже.
Задняя часть автомобиля выглядит так же красиво, как и передняя. В задних фонарях используются 2064 крошечных OLED-блока, что дает водителю возможность изменять рисунок света, благодаря чему автомобиль будет выглядеть по-другому, когда он захочет. Еще одна вещь, которую мы заметили на первых изображениях, — это блок LiDAR на крыше — он помогает автомобилю «видеть» все вокруг. Новый NX8 может даже припарковаться сам, что отлично подходит для людей, которых немного пугают тесные места для парковки.
Внутри салон Nissan NX8 выглядит очень чисто и современно. Вместо кучи кнопок вы обнаружите два больших экрана. Один предназначен для водителя и центрального управления, а другой — только для человека, сидящего на пассажирском сиденье. Также имеется проекционный дисплей, который выводит важную информацию прямо на лобовое стекло. Все это больше похоже на кабину реактивного самолета, чем на традиционную приборную панель, но эта идея становится новым стандартом для современных электромобилей.
Когда дело доходит до мощности, у покупателей есть несколько вариантов выбора. Модель с «расширенным запасом хода» использует 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом для зарядки аккумулятора, но колеса приводится в движение одним электродвигателем, мощность которого составляет 195 кВт (241 л.с.). Эта версия может проехать до 185 км·ч на электричестве благодаря аккумулятору емкостью 77,4 кВт·ч (без необходимости использования бензинового двигателя), а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Эта версия — идеальное решение для людей, которые все еще немного нервничают из-за разрядки аккумулятора в длительных поездках.
Для тех, кто готов стать полностью экологичным, настоящими звездами станут чисто электрические модели. Эти версии поставляются с двигателями мощностью 215 кВт или 250 кВт (до 335 лошадиных сил). В этих электромобилях используется высоковольтная система на 800 В и аккумуляторы LFP, поставляемые CATL. Это обеспечивает привлекательную быструю зарядку «5C». В зависимости от выбранного вами аккумулятора вы можете проехать от 565 до 650 км на одной зарядке, что делает NX8 сильным конкурентом для тех, кто ищет электрический внедорожник для дальних поездок.
Nissan не раскрыл никаких подробностей о NX8 — мы не знаем точную емкость аккумулятора для моделей BEV, но указанные диапазоны предполагают значительные аккумуляторы. К сожалению для нас, Nissan не намерен экспортировать NX8 за пределы азиатских рынков. Мы застряли на Ariya и новом Leaf, которые, честно говоря, начинают выглядеть второсортными, если сравнивать их с NX8.
