Dongfeng Nissan, la divisione cinese della Nissan, ha svelato la sua ultima creazione, la NX8. Questo SUV di medie dimensioni promette di cambiare il modo in cui pensiamo alla ricarica dei veicoli elettrici e al design dei SUV. Si tratta di affermazioni coraggiose, ma mentre molte case automobilistiche stanno ancora cercando di capire come caricare le batterie più velocemente, Nissan sta facendo passi da gigante con alcune delle più recenti tecnologie oggi disponibili.
Il nuovo modello è un SUV a cinque posti che si adatta perfettamente alla vita frenetica delle famiglie moderne e poiché le dimensioni contano quando si parla di SUV familiari, Nissan è all’altezza. L'NX8 misura 4.870 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.680 mm di altezza. Grazie al passo di 2.917 mm, all'interno c'è molto spazio per sgranchire le gambe dei passeggeri.
Esternamente l'auto sembra molto attraente. In effetti, arriveremmo al punto di dire che questa è la Nissan più bella sul mercato al momento. È dotato di una barra luminosa molto lunga nella parte anteriore che si estende fino a 2,4 m. Nissan le chiama "luci a forma di stella". Hanno anche aggiunto un logo piatto che si illumina e speciali fari a matrice per aiutarti a vedere meglio di notte. Vorremmo solo che l'NX8 arrivasse in Europa, ma ne parleremo più avanti.
La parte posteriore dell'auto è bella quanto la parte anteriore. Utilizza 2064 minuscole unità OLED per le luci posteriori, offrendo al conducente la possibilità di modificare la disposizione delle luci, rendendo l'auto diversa ogni volta che lo desidera. Un'altra cosa che notiamo nelle prime immagini è l'unità LiDAR sul tetto: aiuta l'auto a "vedere" tutto ciò che la circonda. La nuova NX8 può persino parcheggiarsi da sola, il che è ottimo per le persone che trovano un po’ spaventose le aree di parcheggio strette.
All'interno dell'abitacolo, la Nissan NX8 appare molto pulita e moderna. Invece di una serie di pulsanti, troverai due grandi schermi. Uno è per il conducente e i comandi centrali, mentre l'altro è solo per la persona seduta sul sedile del passeggero. C'è anche un display heads-up che mostra le informazioni importanti direttamente sul parabrezza. Il tutto sembra più la cabina di pilotaggio di un jet piuttosto che un cruscotto tradizionale, ma questa idea sta diventando il nuovo standard per i moderni veicoli elettrici.
Quando si tratta di potere, gli acquirenti hanno poche scelte. Il modello “range-extended” utilizza un motore turbo da 1,5 litri per aiutare a caricare la batteria, ma le ruote vengono girate da un unico motore elettrico, che produce 195 kW (241 cavalli). Questa versione può percorrere fino a 185 km in energia elettrica grazie alla batteria da 77,4 kWh, prima che intervenga il motore a gas, e ha una velocità massima di 180 km/h. Questa versione è una soluzione perfetta per le persone che sono ancora un po' nervose all'idea di rimanere senza batteria durante i lunghi viaggi.
Per chi è pronto a diventare completamente green, i modelli puramente elettrici sono le vere star. Queste versioni sono dotate di motori che producono 215 kW o 250 kW (fino a 335 cavalli). Questi veicoli elettrici utilizzano un sistema ad alta tensione da 800 V e batterie LFP fornite da CATL. Ciò consente la ricarica rapida "5C" che ha fatto notizia. A seconda della batteria scelta, puoi guidare tra 565 e 650 km con una singola carica, rendendo l'NX8 un forte concorrente per chiunque cerchi un SUV elettrico per le lunghe percorrenze.
Nissan non ha rilasciato ulteriori dettagli sull'NX8: non conosciamo l'esatta capacità della batteria per i modelli BEV, ma gli intervalli indicati suggeriscono pacchi considerevoli. Sfortunatamente per noi, Nissan non ha intenzione di esportare la NX8 al di fuori dei mercati asiatici. Siamo bloccati con l'Ariya e la nuova Leaf, che, onestamente, iniziano a sembrare un po' di seconda elementare se confrontate con l'NX8.
