Еще в январе Mercedes поделился своими планами по созданию собственных «центров быстрой зарядки» электромобилей, а в июле компания подтвердила свое обязательство, когда объявила, что собирается использовать разъем NACS для будущих автомобилей, продаваемых в Северной Америке.
Сегодня Mercedes делится своим прогрессом в строительстве собственных центров быстрой зарядки, объявляя, что первые из них будут запущены в эксплуатацию в Атланте, штат Джорджия, США, Чэнду, Китай, и Мангейме, Германия. Они будут открыты в октябре.
Затем компания хочет построить более 2000 дополнительных зарядных станций по всему миру к концу 2024 года. А к концу этого десятилетия будет более 10 000 зарядных станций в 2000 зарядных узлах в Северной Америке, Европе, Китае «и на других основных рынках». Если вы запутались, «точка зарядки» или «зарядная станция» на языке Mercedes — это одно зарядное устройство, а «зарядный узел» — это станция, на которой размещено несколько зарядных устройств.
«В зависимости от региона» эти зарядные станции будут предлагать мощность до 400 кВт, предоставляемую через CCS1, CCS2, NACS и GB/T. Как и следовало ожидать, каждое транспортное средство будет заряжаться на максимальной мощности, что сокращает время зарядки до минимума.
Зарядные станции расположены в «основных транспортных зонах и в некоторых дилерских центрах Mercedes-Benz», предлагая «другие близлежащие удобства, такие как прохладительные напитки, закуски и туалеты», говорится в официальном пресс-релизе Mercedes. Навесы «в отдельных зарядных станциях» обеспечивают защиту от непогоды, а «в отдельных местах» интеллектуальные фонарные столбы предлагают «функциональные светодиодные элементы, которые предоставляют информацию о доступности зарядной точки и состоянии зарядки автомобиля».
Сеть будет использовать 100% возобновляемую электроэнергию, а некоторые узлы также будут оснащены солнечными панелями для обеспечения электроэнергией самих узлов.
Эта сеть будет открыта для всех марок автомобилей, но владельцы Mercedes получат особые преимущества, такие как возможность резервировать зарядное устройство через сервис Mercedes-Benz me Charge. Зарядные концентраторы также будут интегрированы в планирование маршрута автомобильной навигационной системы. Владельцы Mercedes также будут поддерживать технологию Plug & Charge, что позволит им автоматизировать процесс зарядки и оплаты, просто подключив кабель, без дополнительных хлопот.
Генеральный директор Mercedes-Benz Mobility AG Франц Райнер заявил:
Мы твердо верим, что электрическая мобильность является ключом к устойчивому будущему с нулевым уровнем выбросов. Наша цель — создать инфраструктуру, которая предлагает электромобилям надежные и простые варианты зарядки. Таким образом, мы активно поддерживаем переход к электрической мобильности. С помощью сети зарядных станций высокой мощности Mercedes-Benz мы расширяем возможности зарядки по всему миру и устанавливаем новые стандарты в зарядке электромобилей. Мы хотим побудить наших клиентов перейти на автомобили с нулевым уровнем выбросов и тем самым внести позитивный вклад в защиту окружающей среды.
