In januari deelde Mercedes zijn plannen om zijn eigen snellaadhubs voor elektrische voertuigen te bouwen, en het bedrijf herhaalde zijn toezegging in juli toen het aankondigde dat het de NACS-connector gaat gebruiken voor toekomstige voertuigen die in Noord-Amerika worden verkocht.
Vandaag deelt Mercedes de voortgang bij het bouwen van zijn eigen snellaadhubs en kondigt aan dat de eerste live zullen gaan in Atlanta, Georgia, VS, Chengdu, China en Mannheim, Duitsland. Deze worden in oktober geopend.
Vervolgens wil het bedrijf tegen eind 2024 wereldwijd ruim 2.000 extra oplaadpunten bouwen. En tegen het einde van dit decennium zullen er meer dan 10.000 oplaadpunten zijn in 2.000 oplaadpunten in Noord-Amerika, Europa, China, ‘en andere kernmarkten’. Voor het geval je in de war bent: een ‘laadpunt’ of ‘laadstation’ in Mercedes-taalgebruik is één oplader, terwijl een ‘oplaadhub’ een station is met meerdere opladers.
"Afhankelijk van de regio" bieden deze laadstations tarieven tot 400 kW, geleverd via CCS1, CCS2, NACS en GB/T. Elk voertuig wordt, zoals u zou verwachten, op het maximale vermogen opgeladen, waardoor de oplaadtijd tot een minimum wordt beperkt.
De oplaadpunten bevinden zich op ‘belangrijke verkeersgebieden en bij geselecteerde Mercedes-Benz-dealers’ en bieden ‘andere voorzieningen in de buurt, zoals drankjes, snacks en toiletfaciliteiten’, zegt Mercedes in zijn officiële persbericht. Luifels “op geselecteerde laadpunten” bieden bescherming tegen weersinvloeden, terwijl “op geselecteerde locaties” intelligente lichtmasten “functionele LED-elementen bieden die informatie geven over de beschikbaarheid van het laadpunt en de laadstatus van het voertuig”.
Het netwerk zal bestaan uit 100% duurzame elektriciteit en geselecteerde hubs zullen ook worden uitgerust met zonnepanelen om de hubs zelf van elektriciteit te voorzien.
Dit netwerk staat open voor alle automerken, maar Mercedes-eigenaren krijgen speciale voordelen, zoals de mogelijkheid om een oplader te reserveren via de Mercedes-Benz me Charge-service. De oplaadhubs zullen ook worden geïntegreerd in de routeplanning van het in-car navigatiesysteem. Plug & Charge wordt ook ondersteund voor Mercedes-eigenaren, waardoor ze het laad- en betalingsproces kunnen automatiseren door simpelweg de kabel aan te sluiten, zonder extra gedoe.
CEO van Mercedes-Benz Mobility AG, Franz Reiner, zei:
Wij zijn ervan overtuigd dat elektrische mobiliteit de sleutel is tot een duurzame toekomst zonder uitstoot. Ons doel is om een infrastructuur te creëren die elektrische voertuigen betrouwbare en gemakkelijke oplaadmogelijkheden biedt. Zo ondersteunen wij actief de transformatie naar elektrische mobiliteit. Met het Mercedes-Benz High-Power Charging Network breiden we de wereldwijde oplaadmogelijkheden uit en zetten we nieuwe normen op het gebied van het opladen van elektrische voertuigen. Wij willen onze klanten aanmoedigen om over te stappen op emissievrije voertuigen en zo een positieve bijdrage leveren aan de bescherming van ons milieu.
