Em janeiro, a Mercedes compartilhou seus planos de construir seus próprios “centros de carregamento rápido” de EV, e a empresa reiterou seu compromisso em julho, quando anunciou que usaria o conector NACS para futuros veículos vendidos na América do Norte.
Hoje, a Mercedes está compartilhando seu progresso na construção de seus próprios centros de carregamento rápido, anunciando que os primeiros entrarão em funcionamento em Atlanta, Geórgia, EUA, Chengdu, China, e Mannheim, Alemanha. Estes serão inaugurados em outubro.
Depois, a empresa pretende construir mais de 2.000 pontos de carregamento adicionais em todo o mundo até ao final de 2024. E até ao final desta década, haverá mais de 10.000 pontos de carregamento em 2.000 centros de carregamento na América do Norte, Europa, China, “e outros mercados principais”. Caso você esteja confuso, um “ponto de carregamento” ou “estação de carregamento” no jargão da Mercedes é um carregador, enquanto um “centro de carregamento” é uma estação que hospeda vários carregadores.
“Dependendo da região”, essas estações de carregamento oferecerão tarifas de até 400 kW, fornecidas via CCS1, CCS2, NACS e GB/T. Cada veículo será carregado com sua potência máxima, como seria de esperar, reduzindo o tempo de carregamento ao mínimo.
Os centros de carregamento estão localizados nas “principais áreas de tráfego e em concessionárias selecionadas da Mercedes-Benz”, oferecendo “outras comodidades próximas, como bebidas, lanches e banheiros”, afirma a Mercedes em seu comunicado de imprensa oficial. As coberturas “em centros de carregamento selecionados” oferecem proteção contra as intempéries, enquanto “em locais selecionados” os postes de luz inteligentes oferecem “elementos LED funcionais que fornecem informações sobre a disponibilidade do ponto de carregamento e o status de carregamento do veículo”.
A rede contará com eletricidade 100% renovável e alguns hubs também serão equipados com painéis solares para fornecer eletricidade aos próprios hubs.
Esta rede estará aberta a todas as marcas de automóveis, mas os proprietários de Mercedes terão benefícios especiais, como a possibilidade de reservar um carregador através do serviço Mercedes-Benz me Charge. Os centros de carregamento também serão integrados no planeamento de rotas do sistema de navegação automóvel. Plug & Charge também será compatível com proprietários de Mercedes, permitindo-lhes automatizar o processo de cobrança e pagamento simplesmente conectando o cabo, sem complicações adicionais.
O CEO da Mercedes-Benz Mobility AG, Franz Reiner, disse:
Acreditamos firmemente que a mobilidade elétrica é a chave para um futuro sustentável e com emissões zero. Nosso objetivo é criar uma infraestrutura que ofereça aos veículos elétricos opções de carregamento fáceis e confiáveis. Desta forma, apoiamos ativamente a transformação para a mobilidade elétrica. Com a rede de carregamento de alta potência da Mercedes-Benz, estamos a expandir as opções de carregamento globais e a estabelecer novos padrões no carregamento de veículos elétricos. Queremos encorajar os nossos clientes a mudar para veículos com emissões zero e, assim, dar um contributo positivo para a protecção do nosso ambiente.
