En enero, Mercedes compartió sus planes para construir sus propios "centros de carga" rápidos para vehículos eléctricos, y la compañía reiteró su compromiso en julio cuando anunció que utilizará el conector NACS para futuros vehículos vendidos en Norteamérica.
Hoy, Mercedes comparte su progreso en la construcción de sus propios centros de carga rápida y anuncia que los primeros entrarán en funcionamiento en Atlanta, Georgia, EE. UU., Chengdu, China y Mannheim, Alemania. Estos se abrirán en octubre.
Luego, la compañía quiere construir más de 2.000 puntos de carga adicionales en todo el mundo para fines de 2024. Y para fines de esta década, habrá más de 10.000 puntos de carga en 2.000 centros de carga en América del Norte, Europa, China "y otros mercados principales". En caso de que esté confundido, un "punto de carga" o "estación de carga" en el lenguaje de Mercedes es un cargador, mientras que un "centro de carga" es una estación que alberga varios cargadores.
"Dependiendo de la región", estas estaciones de carga ofrecerán tarifas de hasta 400 kW, proporcionadas a través de CCS1, CCS2, NACS y GB/T. Cada vehículo se cargará a su potencia máxima, como era de esperar, reduciendo el tiempo de carga al mínimo.
Los centros de carga están ubicados en "las principales áreas de tráfico y en selectos concesionarios Mercedes-Benz", ofreciendo "otros servicios cercanos, como refrescos, refrigerios e instalaciones sanitarias", dice Mercedes en su comunicado de prensa oficial. Las marquesinas "en centros de carga seleccionados" ofrecen protección contra las inclemencias del tiempo, mientras que "en lugares seleccionados" los postes de luz inteligentes ofrecen "elementos LED funcionales que proporcionan información sobre la disponibilidad del punto de carga y el estado de carga del vehículo".
La red contará con electricidad 100% renovable y algunos centros también estarán equipados con paneles solares para proporcionar electricidad a los propios centros.
Esta red estará abierta a todas las marcas de automóviles, pero los propietarios de Mercedes obtendrán beneficios especiales, como la posibilidad de reservar un cargador a través del servicio Mercedes-Benz me Charge. Los centros de carga también se integrarán en la planificación de rutas del sistema de navegación del vehículo. Plug & Charge también será compatible con los propietarios de Mercedes, lo que les permitirá automatizar el proceso de carga y pago simplemente conectando el cable, sin complicaciones adicionales.
El director general de Mercedes-Benz Mobility AG, Franz Reiner, afirmó:
Creemos firmemente que la movilidad eléctrica es la clave para un futuro sostenible y sin emisiones. Nuestro objetivo es crear una infraestructura que ofrezca a los vehículos eléctricos opciones de carga fiables y sencillas. De esta forma, apoyamos activamente la transformación hacia la movilidad eléctrica. Con la red de carga de alta potencia de Mercedes-Benz, estamos ampliando las opciones de carga globales y estableciendo nuevos estándares en la carga de vehículos eléctricos. Queremos animar a nuestros clientes a que opten por vehículos de cero emisiones y así contribuir positivamente a la protección de nuestro medio ambiente.
