Già a gennaio, Mercedes ha condiviso i suoi piani per costruire i propri "hub di ricarica" veloci per veicoli elettrici, e la società ha ribadito il suo impegno a luglio, quando ha annunciato che utilizzerà il connettore NACS per i futuri veicoli venduti in Nord America.
Oggi, Mercedes condivide i suoi progressi nella costruzione dei propri hub di ricarica rapida, annunciando che i primi saranno operativi ad Atlanta, Georgia, USA, Chengdu, Cina, e Mannheim, Germania. Questi verranno aperti nel mese di ottobre.
Quindi, l’azienda vuole costruire oltre 2.000 punti di ricarica aggiuntivi a livello globale entro la fine del 2024. Ed entro la fine di questo decennio, ci saranno più di 10.000 punti di ricarica in 2.000 hub di ricarica in Nord America, Europa, Cina “e altri mercati principali”. Nel caso fossi confuso, un "punto di ricarica" o "stazione di ricarica" nel gergo Mercedes è un caricabatterie, mentre un "hub di ricarica" è una stazione che ospita più caricabatterie.
"A seconda della regione", queste stazioni di ricarica offriranno tariffe fino a 400 kW, fornite tramite CCS1, CCS2, NACS e GB/T. Ogni veicolo verrà caricato alla potenza massima, come previsto, riducendo al minimo il tempo di ricarica.
Gli hub di ricarica si trovano nelle "principali aree di traffico e in concessionarie Mercedes-Benz selezionate", offrendo "altri servizi nelle vicinanze, come rinfreschi, snack e servizi igienici", afferma Mercedes nel suo comunicato stampa ufficiale. Le tettoie "in punti di ricarica selezionati" offrono protezione dalle intemperie, mentre "in luoghi selezionati" i pali della luce intelligenti offrono "elementi LED funzionali che forniscono informazioni sulla disponibilità del punto di ricarica e sullo stato di carica del veicolo".
La rete sarà caratterizzata al 100% da elettricità rinnovabile e alcuni hub selezionati saranno inoltre dotati di pannelli solari per fornire elettricità agli hub stessi.
Questa rete sarà aperta a tutti i marchi automobilistici, ma i proprietari di Mercedes otterranno vantaggi speciali, come la possibilità di prenotare un caricabatterie tramite il servizio Mercedes-Benz me Charge. Gli hub di ricarica saranno integrati anche nella pianificazione del percorso del sistema di navigazione dell'auto. Sarà supportato anche il servizio Plug & Charge per i proprietari di Mercedes, consentendo loro di automatizzare il processo di ricarica e pagamento semplicemente collegando il cavo, senza ulteriori problemi.
Franz Reiner, CEO di Mercedes-Benz Mobility AG, ha dichiarato:
Crediamo fermamente che la mobilità elettrica sia la chiave per un futuro sostenibile e a zero emissioni. Il nostro obiettivo è creare un’infrastruttura che offra ai veicoli elettrici opzioni di ricarica affidabili e facili. In questo modo supportiamo attivamente il passaggio alla mobilità elettrica. Con la Mercedes-Benz High-Power Charging Network ampliamo le possibilità di ricarica a livello globale e stabiliamo nuovi standard nella ricarica dei veicoli elettrici. Vogliamo incoraggiare i nostri clienti a passare a veicoli a emissioni zero e dare così un contributo positivo alla protezione del nostro ambiente.
