Прошло больше года с тех пор, как Mercedes-Benz представил свой электрический седан EQE, и вот-вот начнутся поставки в США. Компания раскрыла цены и уровни оснащения трех будущих версий EQE.
Когда EQE был представлен, Mercedes обещал запас хода не менее 400 миль, но, к сожалению, реальность существенно иная: EQE 350+ с аккумулятором емкостью 90,6 кВтч получает рейтинг EPA на 305 миль. Mercedes до сих пор не раскрывает полные технические характеристики для рынка США, хотя автомобиль доступен в Европе уже несколько месяцев, и у нас есть характеристики для каждой модели прямо здесь.
Рейтинг EPA на 305 миль намного ниже, чем диапазон WLTP в 397 миль - честно говоря, ранние тесты EQE показывают, что он может с комфортом проехать более 300 миль при повседневной езде.
В США изначально доступны три версии седана EQE — 350+, 350 4MATIC и 500 4MATIC.
Каждая модель будет предлагаться в трех различных комплектациях — Premium, Exclusive и Pinnacle. Ниже приведены варианты оснащения для каждой комплектации и их цены:
Аккумулятор большей емкости не доступен на европейском рынке, и маловероятно, что Mercedes предоставит его в США. Тем не менее, Mercedes EQS оснащен аккумулятором мощностью 108,4 кВтч — может ли компания встроить его в меньший EQE?
Учитывая очень консервативный рейтинг EPA для базового EQE350+, более быстрые варианты, вероятно, получат еще более низкие цифры. В Европе 3504MATIC имеет ту же выходную мощность, что и 350+, но обеспечивает более высокий крутящий момент — 765 Нм, а запас хода по WLTP составляет 580 км (360 миль).
EQE5004MATIC выдает 408 л.с. и 858 Нм крутящего момента, а его сертификат WLTP указывает запас хода в 590 км (366 миль) на одной зарядке. Более мощная модель, похоже, оснащена более эффективными двигателями, поскольку и 5004MATIC, и 3504MATIC используют идентичные аккумуляторные блоки емкостью 90,6 кВтч.
Будет интересно наблюдать за полными спецификациями EQE США и их диапазоном циклов EPA. Mercedes собирается вскоре выпустить обновленный технический паспорт EQE в США, поскольку первые автомобили уже направляются в дилерские центры – пусть начнется ажиотаж вокруг покупателей.
