È passato più di un anno da quando Mercedes-Benz ha presentato la sua berlina elettrica EQE e finalmente stanno per iniziare le consegne negli Stati Uniti. La società ha rivelato prezzi e livelli di equipaggiamento per le tre prossime versioni EQE.
Quando è stata presentata l'EQE, la Mercedes prometteva almeno 400 miglia di autonomia, ma sfortunatamente la realtà è sostanzialmente diversa: l'EQE 350+ con una batteria da 90,6 kWh ottiene una valutazione EPA di 305 miglia. La Mercedes non ha ancora svelato le specifiche prestazionali complete per il mercato statunitense, anche se l'auto è disponibile in Europa ormai da mesi e abbiamo le specifiche per ogni modello proprio qui.
La valutazione EPA di 305 miglia è molto inferiore all'autonomia WLTP di 397 miglia: in tutta onestà i primi test dell'EQE mostrano che può percorrere comodamente ben oltre 300 miglia nella guida di tutti i giorni.
Negli Stati Uniti sono inizialmente disponibili tre versioni della berlina EQE: 350+, 350 4MATIC e 500 4MATIC.
Ogni modello sarà offerto in tre allestimenti distinti: Premium, Exclusive e Pinnacle. Di seguito sono riportate le opzioni di equipaggiamento per ciascun allestimento insieme ai relativi prezzi:
Una batteria più grande non è disponibile per il mercato europeo e sembra improbabile che Mercedes ne fornisca una negli Stati Uniti. Eppure la Mercedes EQS è dotata di un pacco batteria da 108,4 kWh: l’azienda potrebbe inserirlo nella EQE più piccola?
Considerato il rating EPA molto conservativo per l'EQE350+ base, è probabile che le varianti più veloci ricevano valori ancora più bassi. In Europa, il 3504MATIC condivide la stessa potenza del 350+ ma eroga una coppia più elevata – 765 Nm – e la sua autonomia WLTP è di 580 km (360 miglia).
L'EQE5004MATIC produce 408 CV e 858 Nm di coppia e, cosa interessante, la sua certificazione WLTP elenca un'autonomia di 590 km (366 miglia) per carica. Il modello più potente sembra funzionare con motori più efficienti, poiché sia il 5004MATIC che il 3504MATIC si basano su identici pacchi batteria da 90,6 kWh.
Sarà affascinante osservare le specifiche EQE complete degli Stati Uniti e il modo in cui si misura il loro intervallo del ciclo EPA. Mercedes è pronta a rilasciare presto una scheda tecnica EQE statunitense aggiornata, dal momento che i primi veicoli sono già diretti ai concessionari: che la corsa agli acquisti abbia inizio.
