Lamborghini объявила об еще одной неудаче в своей стратегии электрификации. Первый полностью электрический автомобиль от итальянского поставщика высокопроизводительных автомобилей, запуск которого первоначально планировался на 2028 год, был перенесен на 2029 год.
Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн, выступая в штаб-квартире компании, выразил скептицизм по поводу готовности рынка к электрическим суперкарам. «Мы не думаем, что 2029 год — это поздний срок для появления электромобиля», — заявил Винкельманн. «Мы не думаем, что в нашем сегменте рынок будет готов в 2025 или 2026 году». Это мнение отражает растущую обеспокоенность некоторых производителей автомобилей класса люкс по поводу того, что уникальные требования их клиентов, которые отдают предпочтение производительности и интуитивному опыту вождения, не могут быть полностью удовлетворены современными электромобильными технологиями.
Текущая линейка Lamborghini состоит из трех гибридных моделей: Urus SE, Revuelto и недавно представленного Temerario по цене 300 000 евро. Компания утверждает, что просто хочет гарантировать, чтобы любой электромобиль со значком Lamborghini соответствовал наследию бренда, а бесшумный электромобиль — это небольшая проблема.
Продолжающиеся дебаты вокруг запрета Европейского Союза на двигатели внутреннего сгорания в 2035 году добавляют еще один уровень сложности. Винкельманн намекнул на возможность отсрочки плана по отказу от ДВС и выразил заинтересованность Lamborghini в изучении синтетического топлива как потенциальной альтернативы полной электрификации. «Идут дискуссии вокруг синтетического топлива, и это возможность для наших автомобилей», — заметил Винкельманн.
Ожидается, что отложенный электромобиль, анонсированный концептом Lanzador, представленным в 2023 году, будет купе с высокой посадкой и посадочными местами 2+2. Хотя первоначальные планы предполагали начало производства в 2028 году, теперь Lamborghini намерена представить электрическую модель в 2029 году. Компания хранит молчание о судьбе запланированного электрического внедорожника, который должен был последовать примеру Lanzador в 2029 году.
Lamborghini не одинока в своем осторожном подходе к электромобилям. Aston Martin и Bentley также отложили выпуск электромобилей, ссылаясь на опасения по поводу рыночных и технологических ограничений. Ferrari, кажется, здесь выделяется, и она по-прежнему находится на пути к запуску своего первого электромобиля в 2025 году.
