Kia официально выводит на улицы Европы свой самый маленький электромобиль. Бренд открыл книгу заказов на Kia EV2, компактный кроссовер, который обещает сделать электромобили гораздо более доступными для обычного человека. Многие люди обеспокоены тем, что электромобили стоят слишком дорого, и Kia пытается доказать их неправоту, устанавливая цены ниже, чем большинство ожидало. Первые счастливчики получат ключи уже в следующем месяце.
Автомобиль производится на большом заводе Kia в Словакии. Этот завод уже производит EV4, поэтому добавление к нему EV2 показывает, насколько серьезно компания настроена продавать больше электромобилей в Европе. Сухан Чанг, глава Kia Europe, говорит, что это доказывает, что компания может быть одновременно гибкой и технической. Производя эти автомобили на местном уровне, Kia может быстрее доставлять их клиентам и держать расходы под контролем.

В Германии стоимость Kia EV2 начинается от 26 600 евро. Большинство людей думали, что цена составит не менее 30 000 евро, так что это стало приятным сюрпризом для покупателей автомобилей. Если вы не хотите покупать автомобиль сразу, Kia предлагает лизинговые предложения всего за 239 евро в месяц. Заказы также открываются в других странах, таких как Испания, Нидерланды и Ирландия.
В Великобритании история ценообразования немного более подробная. Базовая модель, называемая Air edition, стоит от 28 430 евро, но сюда входит специальная «экономия при бронировании» в размере 4 400 евро, которую Kia предлагает прямо сейчас. Kia утверждает, что EV2 предлагает один из лучших запасов хода среди всех автомобилей в этой ценовой категории.

Покупателям доступны на выбор четыре разные версии: Light, Air, Earth и GT-Line. Также есть два разных размера батарей. Меньшая батарея имеет емкость 42,2 кВтч и обеспечивает запас хода около 317 км при полной зарядке. Если вам нужно пойти дальше, вы можете выбрать более крупную батарею емкостью 61 кВтч. В зависимости от двигателя этот аккумулятор большего размера может проехать от 412 до 452 км, прежде чем его нужно будет снова подключить.
Kia EV2 построен на платформе E-GMP, той же основе, которая используется в серии Hyundai Ioniq. Но чтобы сохранить низкую цену, Kia использовала систему на 400 В вместо более дорогой системы на 800 В, установленной в более крупном Kia EV6. Это означает, что он заряжается немного медленнее, но это все равно не улитка. Его мощность может увеличиться с 10% до 80% примерно за 30 минут, если вы используете быстрое зарядное устройство мощностью 118 кВт. Гораздо более дорогой EV6 совершает тот же прыжок примерно за 18 минут.

Внутри машины Киа сделал все просто, но современно. Каждая модель имеет два больших 12,3-дюймовых экрана для водителя и мультимедиа, а также меньший 5-дюймовый экран только для кондиционера. Интересно, что стандартная машина поставляется с «облегченной» версией программного обеспечения. Это означает, что у него нет встроенной картографической системы. Вместо этого Kia ожидает, что вы просто подключите телефон и воспользуетесь Google Maps.
Kia EV2 снаружи довольно мал — его длина составляет чуть более 4000 мм, что делает его короче Volkswagen ID.3. Но поскольку пол абсолютно ровный, внутри много места. Kia утверждает, что у EV2 лучшее пространство для ног в своем классе. Вы также получаете приличное пространство сзади: 403 грузовых отсека для ваших продуктов и снаряжения.

В настоящее время завод в Словакии собирает модели с аккумулятором меньшего размера. Если вы предпочитаете аккумулятор с увеличенным запасом хода или спортивную версию GT‑Line, производство начнется не раньше июня 2026 г. Этот компактный внедорожник выходит на переполненный рынок, и ему придется конкурировать за покупателей с такими брендами, как BYD и MG. Тем не менее, Kia полагает, что благодаря своей низкой цене и высокотехнологичному интерьеру EV2 поможет компании превзойти рекорды продаж, установленные в 2025 году.