Honda NSX первого поколения нарушила статус-кво, бросила вызов опытным суперкарам и победила в их игре. Это было вневременное инженерное произведение, стоимость которого в настоящее время оценивается в шестизначную цифру, за достойный экземпляр, если вы сможете его найти.
Второе поколение изо всех сил пыталось заменить оригинал, оно было слишком сложным и, несмотря на приличные характеристики, было не так интересно водить или смотреть, как его предшественник. Возможно, оно было неправильно понято и со временем станет иконой.
Поскольку мир движется к электрифицированной мобильности со скоростью света, Honda, похоже, проспала свою часть. С опозданием к началу этой гонки, неубежденная и в какой-то момент даже пренебрегающая «причудой к электромобилям», компания ведет дорогостоящую игру в догонялки.
Компания уже выделила 40 миллиардов долларов на перевод всего своего портфеля на электромобили, но только к 2040 году. Компания обещает, что к 2030 году в продаже появится 30 различных электрических моделей Honda. Первые для рынков США и Европы будут изготовлены с помощью GM на платформе Ultium — это будут Honda Prologue и Acura ZDX.
А что насчет NSX? Что ж, любовь к NSX не ушла из Honda и ученые уже планируют возвращение короля. Сделка с GM по производству первых электрических моделей Honda просто дает компании время для разработки следующего поколения e:Architecture, и новый NSX станет идеальным инструментом для демонстрации всех его преимуществ и передовых технологий.
Вице-президент Acura в недавнем интервью Nikkei Asia подтвердил, что как только NSX получит зеленый свет от компании, он станет полностью электрическим суперкаром. Джон Икеда, директор по бренду и вице-президент Acura, считает, что NSX станет идеальной платформой, чтобы «подчеркнуть переход Honda от внутреннего сгорания к аккумуляторно-электрической силовой установке».
Генеральный директор Honda Тошихиро Мибе заявил, что новый NSX станет идеальной моделью для бренда, он продемонстрирует возможности новой платформы электромобилей Honda. Он заверил, что новый электрический NSX будет двигаться не только по прямой, он будет использовать усовершенствованную электрическую силовую установку, чтобы продемонстрировать экстремальный уровень управляемости. Это звучит действительно многообещающе.
Похоже, что у топ-менеджеров Honda есть слабость к NSX, и они планируют вернуть эту икону. Однако это будет не просто переработанный и переработанный NSX, это будет полноценный трековый инструмент, способный дать бой лучшим электрическим суперкарам. И будет мало информации о том, когда электрический NSX станет реальностью — очевидно, что 2026 год — это год, когда мы можем ожидать его увидеть. Совсем скоро мы увидим интерпретацию электрического суперкара от Hinda. Будем надеяться, что они сохранят простоту, в духе оригинального NSX.
