Honda NSX pierwszej generacji przełamała status quo, zmierzyła się z doświadczonymi supersamochodami i zwyciężyła w ich grze. Było to ponadczasowe dzieło inżynierii, które obecnie kosztuje 6-cyfrową cenę za przyzwoity egzemplarz, jeśli można go znaleźć.
Druga generacja starała się dorównać oryginałowi, była zbyt skomplikowana i pomimo przyzwoitych osiągów, nie dawała tyle frajdy z jazdy i oglądania, jak jej poprzednik. Być może zostało źle zrozumiane i z biegiem czasu stanie się ikoną.
Gdy świat z prędkością światła zmierza w kierunku zelektryfikowanej mobilności, wydawało się, że Honda przespała swoją rolę. Późno na początku tego wyścigu, nieprzekonana, a w pewnym momencie nawet lekceważąca „modę na pojazdy elektryczne”, firma gra w kosztowną grę nadrabiania zaległości.
Przeznaczyła już 40 miliardów dolarów na konwersję całego swojego portfolio na samochody elektryczne, ale dopiero do 2040 roku. Firma obiecuje, że do 2030 roku w sprzedaży będzie 30 różnych elektrycznych modeli Hondy. Pierwsze egzemplarze na rynek amerykański i europejski zostaną wykonane przy pomocy GM na platformie Ultium – będą to Honda Prologue i Acura ZDX.
A co z NSXem? Cóż, miłość do NSX nie zniknęła z Hondy, a głupcy już planują powrót króla. Umowa z GM na produkcję pierwszych elektrycznych modeli Hondy po prostu kupuje firmie czas na opracowanie nowej generacji e:Architecture, a nowy NSX byłby idealnym narzędziem do zaprezentowania wszystkich jego zalet i zaawansowanej technologii.
Wiceprezes Acury w niedawnym wywiadzie dla Nikkei Asia potwierdził, że gdy NSX otrzyma zielone światło od firmy, będzie to supersamochód w pełni elektryczny. Jon Ikeda, dyrektor ds. marki i wiceprezes Acury, uważa, że NSX będzie idealną platformą do „podkreślenia przejścia Hondy z napędu spalinowego na napęd akumulatorowo-elektryczny”.
Dyrektor generalny Hondy, Toshihiro Mibe, powiedział, że nowy NSX będzie idealnym modelem z aureolą dla marki, prezentującym możliwości nowej platformy samochodów elektrycznych Hondy. Zapewnił, że nowy elektryczny NSX nie będzie jeździł wyłącznie na prostych trasach, ale wykorzysta zaawansowany napęd elektryczny, aby zademonstrować ekstremalne właściwości jezdne. To brzmi naprawdę obiecująco.
Wygląda na to, że czołowi przedstawiciele Hondy mają słabość do NSX i planują powrót tej ikony. Nie będzie to jednak po prostu odnowiony i ocieplony NSX, to będzie odpowiednie narzędzie torowe, które będzie w stanie podjąć walkę z najlepszymi elektrycznymi supersamochodami na rynku. Niewiele będzie informacji o tym, kiedy elektryczny NSX stanie się rzeczywistością – najwyraźniej rok 2026 to rok, w którym możemy się go spodziewać. Nie trzeba długo czekać, aby zobaczyć interpretację elektrycznego supersamochodu Hindy. Miejmy tylko nadzieję, że utrzymają prostotę w duchu oryginalnego NSX.
