1세대 Honda NSX는 현상 유지를 깨고 노련한 슈퍼카를 상대하여 게임에서 승리했습니다. 찾을 수 있다면 요즘 괜찮은 예에 대해 6자리 가격을 요구하는 시대를 초월한 엔지니어링 작품이었습니다.
2세대는 원본의 역할을 채우기 위해 고군분투했고, 지나치게 복잡했으며 괜찮은 성능에도 불구하고 이전 모델만큼 운전하거나 보는 것이 즐겁지 않았습니다. 어쩌면 오해를 받아서 시간이 지나면 아이콘이 될지도 모르겠습니다.
세계가 빛의 속도로 전기 이동성을 향해 나아가고 있는 가운데, 혼다는 그 부분에서 늦잠을 자고 있는 것 같았습니다. 이 경주가 시작될 때까지 회사는 확신이 없었고 어느 시점에서는 "EV 유행"을 무시하기까지 하여 값비싼 따라잡기 게임을 하고 있습니다.
혼다는 이미 전체 포트폴리오를 전기 자동차로 전환하기 위해 400억 달러를 투자했지만 2040년까지만 투자했습니다. 회사는 2030년까지 30가지의 다양한 전기 혼다 모델을 판매할 것이라고 약속했습니다. 미국과 유럽 시장을 위한 첫 번째 제품은 Ultium 플랫폼을 사용하는 GM의 도움으로 만들어질 것입니다. 이는 Honda Prologue와 Acura ZDX가 될 것입니다.
NSX는 어떻습니까? 글쎄요, NSX에 대한 사랑은 Honda에서 사라지지 않았으며 관료들은 이미 왕의 귀환을 계획하고 있습니다. Honda의 첫 번째 전기 모델을 생산하기 위한 GM과의 거래는 단순히 회사가 차세대 e:Architecture를 개발할 시간을 벌고 새로운 NSX는 모든 장점과 첨단 기술을 보여주는 완벽한 도구가 될 것입니다.
최근 Nikkei Asia와의 인터뷰에서 Acura 부사장은 NSX가 회사로부터 승인을 받으면 완전 전기 슈퍼카가 될 것이라고 확인했습니다. Acura의 브랜드 책임자이자 부사장인 Jon Ikeda는 NSX가 "혼다가 내연 기관에서 배터리 전기 추진으로 전환하는 것을 강조"하는 완벽한 플랫폼이 될 것이라고 믿습니다.
Honda의 CEO인 Toshihiro Mibe는 새로운 NSX가 브랜드를 위한 완벽한 후광 모델이 될 것이며 Honda의 새로운 전기 자동차 플랫폼의 기능을 보여줄 것이라고 말했습니다. 그는 새로운 전기 NSX가 단지 직선 속도만을 제공하는 것이 아니라 첨단 전기 추진 장치를 활용하여 극도의 핸들링 수준을 보여줄 것이라고 확신했습니다. 이것은 정말 유망한 것 같습니다.
Honda의 최고 혼초들은 NSX에 애착을 갖고 있으며 아이콘의 복귀를 계획하고 있는 것 같습니다. 하지만 그것은 단순히 재탕하고 다시 태어난 NSX가 아니라 최고의 전기 슈퍼카와 싸울 수 있는 적절한 트랙 도구가 될 것입니다. 그리고 전기 NSX가 언제 현실화되는지에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 2026년은 분명히 우리가 이를 볼 것으로 예상할 수 있는 해입니다. 전기 슈퍼카에 대한 힌다의 해석을 보려면 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 원래 NSX의 정신으로 단순하게 유지되기를 바랍니다.
