Финансовый отчет стартапа Canoo за первый квартал звучит как ужасный призыв о помощи. Компания объявила о чистом убытке в размере более 125 миллионов долларов за первые три месяца года и сомневается, что сможет пережить еще один квартал.
Председатель и главный исполнительный директор Canoo Тони Акила признал, что у производителя есть около 104 миллионов долларов, но он ожидает, что операционные расходы составят от 95 до 115 миллионов долларов, а капитальные затраты - от 85 до 105 долларов в ближайшие три месяца. Это означает, что им нужно от 180 до 215 миллионов долларов – ни одну из этих сумм Кану в данный момент не может себе позволить.
Canoo заявляет, что у нее есть капитал в размере более 600 миллионов долларов, предназначенный для производства электромобилей, но его нелегко получить. Он включает в себя общий объем финансирования в размере 300 миллионов долларов США за счет гарантированных частных инвестиций в акционерный капитал (PIPE), а также универсальную полку в размере 300 миллионов долларов США. Все это означает, что у Canoo есть технические средства для поддержки себя во втором квартале, но на самом деле ей придется искать дополнительные средства.
Если вы не знакомы с Canoo, это стартап, который разработал многоцелевой фургон (MPDV), Lifestyle Vehicle и пикап. Все три имеют одинаковый игрушечный дизайн, который многие фанаты теперь приписывают стартапу. Еще неизвестно, получит ли Canoo вообще возможность вывести эти автомобили на дороги.
