يمتلئ مشهد السيارات الكهربائية ببقايا الشركات التي لا تزال تدخن والتي تجرأت على تحقيق أحلام كبيرة. وفي نهاية المطاف، فشلت مجموعة منهم في اجتياز الطريق الصعب لتحقيق الربحية. أحدث ضحية انضمت إلى هذا المجال المتنامي هي Canoo. تقدمت شركة السيارات الكهربائية الناشئة للتو بطلب للإفلاس بموجب الفصل السابع، تاركة وراءها مجموعة من الديون والوعود الكاذبة.
بدأت رحلة Canoo القصيرة ولكن المليئة بالأحداث بموجة من التفاؤل في عام 2017 تحت اسم Evelozcity. تم تغيير علامتها التجارية إلى Canoo في عام 2019، وقد استحوذت الشركة على الاهتمام من خلال النموذج الأولي غير التقليدي "مركبة نمط الحياة"، وهي شاحنة مستقبلية تشبه الصندوق مصممة للاستخدام الشخصي والتجاري. ومع ذلك، على الرغم من تأمين شراكات رفيعة المستوى مع أمثال Walmart وحتى الوكالات الحكومية مثل NASA ووزارة الدفاع، لم تتمكن Canoo من التغلب على العقبات المالية التي ابتليت بها العديد من شركات السيارات الكهربائية الناشئة.
ولم تكن المشاكل المالية للشركة سرا. كانت Canoo تستهلك الأموال بمعدل ينذر بالخطر، مما أدى إلى تراكم خسائر تزيد عن 900 مليون دولار منذ عام 2022 بينما لم تحقق أي إيرادات على الإطلاق. في الواقع، بلغت إيراداتهم في عام 2022 صفرًا صارخًا، مع ربح 900 ألف دولار في عام 2023، وجاء جزء كبير منها من عميل واحد – ولاية أوكلاهوما.
ولسوء الحظ، باءت محاولات كانو اليائسة لتأمين التمويل من برنامج قروض وزارة الطاقة الأمريكية والمستثمرين الأجانب بالفشل. أجبر نقص الموارد الشركة على منح إجازة للموظفين وإيقاف تشغيل منشأتها في أوكلاهوما. وعلى الرغم من الوعود بتوفير 2000 فرصة عمل، إلا أن هذا الموقع لم ينتج في الواقع مركبة واحدة.
مع التزامات تتراوح بين 10 ملايين دولار إلى 50 مليون دولار وأقل من 50 ألف دولار من الأصول، تم تحديد مصير كانو. واعترفت الشركة في ملف إفلاسها بأن عدم القدرة على تأمين التمويل كان السبب الرئيسي لزوالها. لا تزال هناك العديد من الأسئلة دون إجابة، بما في ذلك مصير الودائع بقيمة 100 دولار التي وضعها العملاء المتفائلون واستثمار المليون دولار الذي قامت به ولاية أوكلاهوما.
سوف تنمو صناعة السيارات الكهربائية بشكل أكبر، وسيكون هناك المزيد من الضحايا على طول الطريق. إنه تذكير واقعي بالمخاطر العالية والطبيعة التي لا ترحم لمشهد السيارات.
