스타트업 Canoo의 1분기 재무 보고서는 긴급한 도움 요청처럼 들립니다. 회사는 올해 첫 3개월 동안 1억 2,500만 달러 이상의 순손실을 기록했으며 다음 분기에도 살아남을 수 있을지 의심스럽습니다.
Canoo의 회장 겸 CEO인 Tony Aquila는 제조사가 약 1억 400만 달러를 보유하고 있지만 향후 3개월 동안 운영 비용이 9500만~1억 1500만 달러, 자본 지출이 85~105달러에 이를 것으로 예상하고 있음을 인정했습니다. 이는 1억 8천만 달러에서 2억 1,500만 달러 사이가 필요하다는 것을 의미합니다. 현재로서는 Canoo가 실제로 감당할 수 없는 금액입니다.
Canoo는 EV 생산을 위한 자본금이 6억 달러 이상이지만 쉽게 접근할 수 없다고 말했습니다. 여기에는 3억 달러의 범용 선반과 함께 공공 자산에 대한 헌신적인 민간 투자(PIPE)에서 얻은 총 자금 3억 달러가 포함됩니다. 이 모든 것은 Canoo가 2분기까지 스스로를 지원할 수 있는 기술적 수단을 갖추고 있지만 현실적으로는 추가 자금을 찾아야 함을 의미합니다.
카누(Canoo)에 대해 잘 모르신다면 다목적 배달밴(MPDV), 라이프스타일 차량, 픽업트럭 등을 개발한 스타트업입니다. 세 가지 모두 현재 많은 팬들이 이 스타트업의 특징이라고 생각하는 동일한 장난감 같은 디자인을 공유합니다. Canoo가 이 자동차를 도로에 운행할 기회를 얻을 수 있을지는 지켜봐야 합니다.
증폭
증폭
증폭
